Nyderlanduose įsikūrusi automobilių gamintoja „Stellantis“ ir JAV akumuliatorių technologijų įmonė „Zeta Energy“ pasirašė bendrą plėtros susitarimą, kad sukurtų ličio ir sieros elektromobilių baterijas, kurių energijos tankis panašus į ličio jonų technologijos tankį.
Bendradarbiavimas apima išankstinį kūrimą ir būsimos gamybos planavimą. „Stellantis“ siekia, kad akumuliatoriai būtų naudojami savo transporto priemonėse iki 2030 m.
Ličio ir sieros akumuliatorių technologija gali sukurti lengvesnį akumuliatorių, kurio naudojama tokia pati energija, kaip ir ličio jonų akumuliatoriai, o tai užtikrina didesnį važiavimo atstumą, geresnį valdymą ir našumą. Ši technologija gali padidinti greitą įkrovimo greitį iki 50%. Kadangi siera yra plačiai prieinama ir ekonomiška, ji sumažina gamybos išlaidas ir tiekimo grandinės riziką. Numatoma, kad ličio ir sieros akumuliatoriai kainuos mažiau nei pusę kWh dabartinių ličio jonų baterijų kainos.
„Zeta“ ličio sieros akumuliatoriaus konstrukcijoje naudojamos atliekos, metanas ir nerafinuota siera, šalutinis produktas iš įvairių pramonės šakų, ir nereikalauja kobalto, grafito, mangano ar nikelio. Šią technologiją ketinama gaminti esamose gigafabrikuose ir panaudoti trumpą, visiškai vietinę tiekimo grandinę Europoje arba Šiaurės Amerikoje.
„Zeta Energy ličio ir sieros akumuliatorių technologijos derinys su Stellantis patirtimi inovacijų, pasaulinės gamybos ir platinimo srityse gali pagerinti elektrinių transporto priemonių našumą ir sąnaudų profilį, kartu padidinant baterijų ir elektromobilių tiekimo grandinės atsparumą“, – sakė „Zeta“ generalinis direktorius Tomas Pilette. Energija.
Šaltinis: Stellantis
