Rivianas nori patentuoti šildomi priekinių žibintų lęšiai padėti pagerinti elektrinių pikapų ir visureigių apšvietimo našumą sningant, ledui ir lietui.
LED priekiniai žibintai, kurie tapo standartu automobilių pramonėje, visą laiką neišskiria tiek daug atliekų šilumos, kaip ankstesni HID arba halogeniniai žibintai, kurie dažnai gali ištirpinkite susikaupusią drėgmę patys. Štai ką Rivian bando išspręsti su šiuo patentu, kuris buvo pateiktas Jungtinių Valstijų patentų ir prekių ženklų biurui (USPTO) 2023 m. birželio 21 d., bet paskelbtas tik 2024 m. gruodžio 26 d.
Rivian šildomų priekinių žibintų patentuotas vaizdas
Šiame dokumente Rivianas aptaria anglies nanovamzdelio medžiagos sluoksnio pridėjimą prie išorinio priekinio žibinto lęšio. Tai būtų apjuosta sidabriniu šynos kaitinimo elementu, kuris būtų perduoti šilumą prie nanovamzdelio sluoksnio, šildant jį ir savo ruožtu leidžiant ištirpdyti viską, kas susikaupia ant priekinio žibinto lęšio.
Anglies nanovamzdelių medžiagą sudaro vamzdžio formos anglies atomų gardelės, kurių skersmuo mažesnis nei nanometras – taigi ir pavadinimas. Yra žinoma, kad anglies nanovamzdeliai turi gerą šilumos laidumą, o tai gali paaiškinti Riviano pasirinktą medžiagą.
Rivian šildomų priekinių žibintų patentuotas vaizdas
Daug kalbėta apie šildomų sėdynių ir net šildomų saugos diržų svarbą elektromobiliuose. efektyvesnis būdas kovoti su žema temperatūra su minimaliu papildomos energijos suvartojimu. Tačiau tai daugiau apie apšvietimo technologiją, o ne apie jėgos pavaros technologiją, ypač apie poreikį išvalyti LED apšvietimo elementus susikaupusių kritulių kurie gali juos iš dalies užblokuoti.
Ne visos patentuotos idėjos pasiekia gamybą, ir neaišku, kiek „Rivian“ šiuo metu teikia pirmenybę šildomiems priekiniams žibintams. Automobilių gamintojas ruošiasi pradėti savo pigesnio R2 elektrinio visureigio gamybą 2026 m., o iki 2028 m. atidaryti naują gamyklą Džordžijoje, kurią tikimasi padidinti iš 6,6 mlrd. USD federalinės paskolos.
