Kaip riebi padanga e-dviratis, „Nomad 2“ siūlo tvirtą ir stabilų pojūtį dėl jo dydžio ir svorio; Šios savybės leidžia riebalų padangų e-dviračiams atsirasti pasitikėjimo savimi tiems, kurie per daugelį metų (ar net dešimtmečius) nevažiavo dviračiu, tačiau jos taip pat paprastai būna ypač universali.
Su savo galingais varikliais, rankenomis ir visa pakaba, įskaitant lokauto pakabos šakutę su 100 mm kelionėmis ir pakabos sėdynės stulpu su 50 mm kelionių, klajoklį galima važiuoti beveik bet kur, esančiame už atsidavusių kalnų dviračių takų. Tai daro dviratį idealų asfaltuoti dviračių takai, purvo keliai, žvyro daugiafunkciniai takai ir kt.
Pasirodžiau, kad „Nomad 2“ yra nepaprastai patogus važiavimas dėl visos pakabos, šoko sugeriančios riebios padangos ir ypač platus pavasario balnelis. Balnas yra tai, ką aš prilyginu sofai ar la-z-berniukui; Tai vienas didžiausių, storiausių ir patogiausių, su kuriais susidūriau. Po „Nomad 2“ buvo pakankamai pagalvėlės, kad aš vargu ar pastebėjau jokių iškilimų!
Kalbant apie dydį ir tinkamumą, „Nomad 2“ yra siūlomas dviem rėmo stiliais (aukšto lygio/žingsnis ir žingsnis-thru/ST) ir dviejų rėmų dydžiai. Įprastas dydis tinka motociklininkams nuo 5’2 ”iki 5’11”, o dideliame – nuo 5’10 ”iki 6’5“. „Velotric“ reklamuoja, kad ST rėmas gali tilpti, kad motociklininkai yra žemi 4’11 “be jo pakabos sėdynės stulpo; Pirkėjams gali tekti susisiekti su prekės ženklu tiesiogiai, kad pakeistų pakabos saugyklą į standartinį modelį.
5’11 “, aš tikėjausi, kad mūsų įprasto dydžio bandomojo dviračio dviratis šiek tiek pasijus mažesnėje pusėje, tačiau buvau maloniai nustebinta, kaip jis tinka. Priešingai nei dauguma dviračių, aš greičiausiai pasirinkčiau mažesnį rėmo dydį, remdamasis mano bandymo patirtimi.
Turėdamas maždaug 6 colių balno aukščio reguliavimo, man patiko pilna kojos pratęsimas, kad būtų galima efektyviai pedaluoti. Reguliuojamas dviračio stiebas leido man nustatyti rankenos aukštį/pasiekiamumą patogioje padėtyje.
Verta paminėti, kad aukšto lygio ir ST modeliai turi keletą nedidelių skirtumų. Žingsnis, kurį praleidau didžiąją laiko dalį važiuodamas, neturi viršutinio vamzdžio ir lieknos aukštis, kurio aukštis yra šiek tiek daugiau nei 16 colių, todėl beveik be vargo įlipti į dviratį ir išjungti bei pašalinti poreikį pasukti koją per balną.
Taip pat yra skirtumų tarpai; Didelio žingsnio rėmas yra vidutiniškai išlenktas ergonomiškas rankenas, o ST modelyje yra agresyviau nuvalyti rankenos, tinkančios kreiserio stiliaus el. Dviračiui. Abu buvo patogūs, nors asmeniškai aš pirmenybę teikiau aukšto žingsnio rankenos formai.
Kaip ir daugumoje riebalų padangų e-dviračių, „Nomad 2“ dydis ir svoris yra pastebimi važiuojant ir posūkiais. Tai reiškia, kad manevravimas gali būti šiek tiek lėtesnis nei mažesnių, lengvesnių e-dviračių. Turint tai omenyje, „Nomad 2“ gerai susitvarkė su jo dydžiu, o stabilumas ir tvirtumas yra kompromisai dėl jo mažiau nei verčiančio jausmo.
Paprastai tariant, aš sužinojau, kad „Nomad“ patikrino visas tinkamas dėžutes, skirtas riebalų padangų e-dviračiui, tačiau aš tikiu, kad „Velotric“ spyrė daiktus (ar tris) su visomis integruotomis savybėmis ir technologijomis.
Aš jau minėjau daugelį dviračio pritaikymo funkcijų, įskaitant galimybę atskirai sureguliuoti dviračio droselio ir pedalo pagalbos greitį, perjungti važiavimo režimus, pasirinkti sukimo momentą arba kadencijos jutimo režimus ir pan. Vartotojai taip pat gali pakeisti stabdžių šviesos elgseną, suaktyvinti greičio palaikymo režimą ir įsitraukti į žemo apšvietimo jutiklį, skirtą integruotų žibintų ir galinių žibintų.
Šias funkcijas galima pasiekti naudojant „Velotric“ programą, kuri taip pat siūlo važiavimo duomenų stebėjimą-arba „Nomad 2“ spalvotą ekraną. Ekrane rodomi spalvotų pedalo pagalbinių lygiai, galios matuoklis ir visi standartiniai važiavimo duomenys; Aišku, patraukli ir lengvai skaitoma.
Saugumui dviratis siūlo suderinamumą su „Apple“ „Find My ™“ technologija. Vagotės atveju vartotojai gali sekti dviračio vietą per GPS, o vieta atnaujins tol, kol dviratis bus šalia „Bluetooth“ palaikančio „Apple“ įrenginio.
Aišku, „Nomad 2“ yra daug daugiau nei tik dviratis; Tai aukštųjų technologijų, universalus ir labai pritaikomas el. Dviratis, pasižymintis fantastiška važiavimo kokybe.
