Ne visi dviratininkų šalmai sukurti vienodai. Nors viskas, ką ketinate rasti internete, vietinėje dviračių parduotuvėje ar elektroninių dviračių pardavėjui, turės reikiamus sertifikatus, Smith Payroll šalmas suteikia kitokią apsaugą. Smith Payroll šalmo apžvalgoje apžvelgsime, kuo šis šalmas skiriasi nuo kai kurių kitų rinkoje esančių šalmų. Ir kaip jau pranešėme anksčiau, šalmo dėvėjimas yra geriausias būdas apsisaugoti nuo traumų važiuojant.

Išmeskime pagrindus. „Smith Payroll“ yra pagaminta iš „Smith“ išskirtinės „Zonal Koroyd“ medžiagos, kuri yra energiją sugerianti medžiaga, sudaryta iš kartu suvirintų plastikinių vamzdelių. Pagalvokite apie medžiagą kaip dėžutę su soda šiaudeliais, suklijuoti vienas šalia kito. Jis suteikia siaubingą gniuždymo jėgą, bet sugeria energiją per plastines deformacijas – savotišką galvos susiglamžymo zoną.

Smith Payroll taip pat naudoja MIPS, kad apsaugotų motociklininko galvą nuo sukimosi jėgų, jei jie nukristų. Tiek Koroyd, tiek MIPS yra technologijos, kurios apsaugo daugiau nei būtina, kad darbo užmokestis atitiktų NTA8776, CPSC, CE EN 1078 ir AS/NZS2063.

Pažymėtina NTA8776 sertifikatas, kuris yra standartinis šalmas, kuris turi atitikti 3 klasės e-dviratį. Darbo užmokesčio sąraše yra integruota skeleto struktūra, kuri dėvėtojui veikia kaip apsisukimo narvas.

Yra keletas mums patinkančių „Smith Payroll“ funkcijų, kurios suteikia jam patrauklumo daugiau, nei matome su daugeliu šalmų. Svarbiausias iš jų yra tai, kad darbo užmokestis yra skirtas kalnų dviratininkams ir eMTB motociklininkams, todėl jo pakaušio dalis yra labiau dengiama, o tai užtikrina didesnę apsaugą kritimo atveju, kai atsitrenkia šalmo nugara. pirma. Šalmas taip pat šiek tiek labiau dengia kaktą nei kai kurie šalmai.

Mums taip pat patinka, kad šis šalmas turi reguliuojamą skydelį, kurį galima nustatyti į tris skirtingas padėtis, priklausomai nuo paros laiko ir saulės šviesumo. Su 19 ventiliacijos angų „Payroll“ taip pat suteiks vairuotojams geresnę ventiliaciją karštomis dienomis, todėl taip gerai dengiantis šalmas gali sverti tik 14 uncijų. (400 g).

VaporFit ciferblato sistema leidžia vairuotojams reguliuoti šalmo tinkamumą skrydžio metu, naudojant lengvai pasiekiamą ratuką gale.

Darbo užmokestis yra šešių skirtingų spalvų, tačiau šis konkretus (Matte Black / Topo) yra su avarijos jutikliu, vadinamu Aleck. „VayporFit“ ciferblato elektronikoje yra akselerometras, galintis aptikti, ar motociklininkas sudužo. Jei taip, jis siunčia signalą į Aleck išmaniojo telefono programą, kuri išsiųs SOS visiems programoje įvestiems kontaktams. „Aleck“ elektronika prideda šalmą vos keliais gramais, todėl tai yra saugumo patobulinimas, kurio sunku praleisti.