Kai kurios nuorodos gali būti filialų nuorodos. Mums gali būti sumokėta, jei ką nors nusipirksite arba spustelėję vieną iš šių veiksmų imsitės veiksmų.
2024 m. liepos 16 d
Dalintis
„Bosch“ toliau plečia savo išmaniosios sistemos funkcijų asortimentą ir rafinuotumą.
2014 m. „Bosch“ pristatė „Connected Biking“ koncepciją, kurios tikslas – suteikti daugiau ryšio patirties e-dviračių, turinčių „Bosch“ sistemas, vairuotojams. Nuo to laiko „Bosch“ pridėjo nuolatinį patobulinimų ir funkcijų srautą, o 2021 m. baigėsi „Smart System“ pristatymu. Išmanioji sistema, kurią galima pasiekti ir sureguliuoti naudojant „Bosch eBike Flow“ programą, vairuotojams suteikė pirmųjų galimybių. e-dviračių rinkoje, įskaitant našumo reguliavimą, navigaciją ir elektroninio dviračio saugumą.
Nauji „Smart System“ patobulinimai apima galimybę integruoti „Shimano“ ir TRP elektronines pavarų perjungimo sistemas, kad „Bosch“ įrengtas elektroninis dviratis galėtų automatiškai perjungti pavaras, kai vairuotojui to reikia. „Bosch eBike Flow“ programa gali būti naudojama norint tiksliai nurodyti, kada pavara persijungia.
„Bosch“ taip pat pridėjo dirbtinio intelekto į savo žemėlapių sudarymo ir maršruto paieškos funkcijas. Diapazono valdymas leidžia vairuotojui suplanuoti maršrutą, o tada eBike Flow programėlėje tiksliau parodys likusį atstumą, kai motociklininkas pasieks savo tikslą. Vairuotojai netgi gali nustatyti minimalų norimą akumuliatoriaus įkrovos lygį, kai pasieks savo tikslą. Tai reiškia, kad darbe negalintys įkrauti į darbą keleiviai gali nustatyti, kad diapazono valdymas nenukristų žemiau 55 proc. Išmanioji sistema reguliuoja pagalbos lygį pagal poreikį, kad suteiktų motociklininkui kuo daugiau paramos ir išlaikant minimalų akumuliatoriaus įkrovos lygį pasiekus tikslą. Planuodamas maršrutą motociklininkas taip pat gali pasirinkti atvykimo laiką, o išmanioji sistema praneš, kada reikia išvykti. Išmanioji sistema taip pat rekomenduoja maršrutus, tinkamus važiuoti dviračiu pagal kelio dangą, nuolydį ir kitus veiksnius.
Kitos naujausios „Bosch“ naujovės – naujas režimas „Eco+“. Šis naujas režimas leidžia važiuoti kuo arčiau tradicinio važiavimo dviračiu, paliekant išjungtą variklį, kol pasiekiamas vairuotojo pasirinktas slenkstis; slenkstį galima pritaikyti programėlėje eBike Flow. Eco+ padeda išplėsti vairuotojų atstumą.
eBike Flow App taip pat leidžia vairuotojams tinkinti Purion 200 ekraną, pasirenkant, kokius duomenų taškus galima rodyti pasirinktose ekrano plytelėse. E-dviračiai su Bosch ABS sistema dabar galės peržiūrėti statistiką apie sistemą, pvz., kiek buvo stabdoma su sistema važiuojant ir be jos.
Dar viena nauja „Bosch“ savininkams skirta funkcija yra „išplėstinė navigacija“, kuri dabar parodys visus šalia esančius šalutinius kelius, todėl vairuotojai galės rinktis maršrutą.
Turėdama tokį gausų patogių funkcijų rinkinį ir didesnę integraciją su kitų prekės ženklų produktais, „Bosch“ daro viską, ką gali, kad atskirtų savo produktų liniją nuo panašių produktų linijų, pvz., „Shimano“ ir „Yamaha“. Akivaizdu, kad jie nori parodyti vartotojams, kad net jei du e-dviračiai turi variklius ir baterijas, „Bosch“ įrengtas e-dviratis suteiks geresnę bendrą patirtį dėl tokių funkcijų kaip aukščiausios kokybės sauga ir naudinga navigacija.
Rėmėjai
Skaitytojo sąveika
