„Jackrabbit“ su savo produktais priėmė mikro dydžio tapatybę. Tai nauja MG linija šiek tiek padidina dydį, vis dar siekiant perkeliamumo. Naujasis „MG Doble“ ir „MG Rengade“ yra pastatyti taip, kad būtų „mikro gabenimai“, kurie gali gabenti antrą keleivį, daug įrankių arba atlikti šiek tiek visureigių. Jackrabbitas juos apibūdina taip:

Mg Doble
Viso dydžio, dviejų vietų mažas EV, kuris kažkaip vis dar yra mažesnis nei 52 svarus. Važiuokite solo arba su draugu, įkelkite jį su pavara ir pritaikykite daugiau nei 10 priedų taškų.

Mg Renegade
Sukurtas didesniems motociklininkams ir sunkių apkrovų, „MG Renegade“ yra minimalistinis, visureigiu paruoštas „Powerhouse Micro Hauler ™“, sveriantis tik 44 svarus.

Mūsų imtis: „Jackrabbit“ visada išdrįso būti kitoks, ir mums tikrai patiko kiti jų modeliai. Jie ne visai dviračiai, jie taip pat nėra sėdintys motorolerių – jie, kas trunka tarp jų.

Įdomu bus pamatyti, kaip tai daro šie šiek tiek labiau patobulinti modeliai, ir ar jie vis tiek pateikia linksmą, žaismingą pobūdį, kurio mes tikėjomės iš prekės ženklo kartu su naujais naudingumo lygiais.

„Trek“ išleido naujos kartos „Fuel+“ seriją. Tai yra skirtingos kelionių sąrankos, skirtos važiuoti visais kalnais ar enduro. Iš viso yra 15 skirtingų konstrukcijų ir konfigūracijų-nuo 5 999 USD iki 11 499 USD.

Variklis buvo patobulintas į „TQ-HPR60“ vidutinį diską, kuriame yra 60 nm sukimo momentas. Akumuliatorius iš 360Wh, esančių ankstesnių modelių, labai patobulino 580Wh baterijos pakuotę.

Anglies modeliuose yra penkios rėmo dydžio parinktys, keturios – aliuminio modeliuose. Svoris prasideda nuo 41,5 svaro ir padidėja iki 48 svarų, atsižvelgiant į pasirinktą konfigūraciją.

Naujasis „Domane+ All“ siūlo motociklininkams prieinamesnį variantą, palyginti su esamais anglies modeliais. Jame taip pat yra „HR60“ variklis su 360Wh baterija. Dviratis turi ištvermės geometriją, padangų leidimą iki 40 mm, o aliuminio rėmas yra „Trek“ mažo poveikio iniciatyvos, kurioje naudojamos perdirbtos medžiagos, dalis arba gamykloje, turinčioje atsinaujinančią energiją, arba abu.

Kainos yra nuo 4 499 USD iki 5 199 USD

Mūsų imtis: Unikalus „TQ“ variklių makiažas daro juos keletą tyliausių ir natūraliausių mūsų išbandytų variklių. Jo harmoninis pinrino mechanizmas yra gana įspūdinga technologija, o dabar su daugiau sukimo momento (50 nm ankstesniuose modeliuose), jis turėtų padėti dar labiau padidinti šių dviračių galią ir galimybes.

Naujos „Fuel+“ rėmo parinktys atrodo puikiai, o didesnė baterija neabejotinai bus didžiulė nauda. Man įdomu pamatyti, kaip šie vidutinio pobūdžio žaidėjai veikia tiek take, tiek pardavimus.

Tuo tarpu puiku pamatyti labiau prieinamą „Domane“ variantą, nes anglies modeliai prasideda nuo 7 699 USD; Šis aliuminio brolis siūlo puikų įėjimo tašką daugiau kelionių.

„Priority“ išleido visiškai naują modelį su „Skyline“. Šis priemiestinis priemiestis taip pat pakuoja retai matomą technologiją kaip automatinė perjungimo krumpliaračio 12 greičių pavarų dėžė. Technika nėra tokia įprasta, tačiau jos kainos yra dar mažesnės, pradedant nuo 3 999 USD.

Skylinė

Mūsų imtis: Prioritetas nustatė aukštos kokybės pasivažinėjimų, pasižyminčių puikiais rezultatais, reputaciją. „Skyline“ gali sugriauti naują pagrindą, įtraukiant krumpliaračio pavarų dėžę už tokią kainą. Paprastai tikitės, kad tai bus įtraukta į tai, kas kainuoja bent tūkstantį dolerių daugiau ir daugiau. Šis važiavimas atrodo galingas, švarus ir potencialiai labai įdomus.