2026 m. Mercedes-AMG CLE 63 stebėjo galbūt bandantį V-8 variklį


Sedanų pardavimai gali mažėti, tačiau situacija dar blogesnė, kai kalbama apie kupė ir kabrioletus. Dėl to dauguma automobilių gamintojų sumažino siūlomų dviejų durų automobilių skaičių arba iš viso atsisakė šių kėbulų.

Pastaraisiais metais „Mercedes-Benz“ turėjo vieną iš pačių įvairiausių kupė ir kabrioletų asortimento, tačiau jis taip pat supaprastino savo sportinius pasiūlymus. SLK klasė, S klasės kupė, S klasės kabrioletas ir AMG GT Roadster buvo nutraukti, taip pat kupė ir kabrioletos C ir E klasės versijos, kurios buvo pakeistos viena CLE klase. 2024 modelio metams.

Šių metų pradžioje AMG pristatė sportinį CLE 53 su a 443 AG su 3,0 litrų turbokompresoriumi inline-6 ​​variklis su švelnia hibridine konfigūracija, o dar pasirodys ugniai alsuojantis CLE 63 modelis, kurio prototipas neseniai buvo išbandytas.

Elementai, rodantys, kad šis konkretus prototipas yra a aukščiausios klasės AMG 63 modelis apima didelį rato ir stabdžių derinį, iškilias oro angas priekyje ir kvadrato formos išmetimo antgalius. CLE 53 turi apvalius antgalius.

Tikimasi, kad CLE 63 debiutuos 2025 m 2026 metų modelis JAV Šiuo metu bandomi tiek kupė, tiek kabrioleto kėbulo tipai.

Nors anksčiau buvo manoma, kad automobilis bus aprūpintas ta pačia turbo-4 pagrindu įkraunama hibridine galios pavara, kaip ir naujausiame C 63 SE Performance sedane – jėgos agregatas, tinkantis bendrai 671 AG galiai, naujausias vaizdo įrašas rodo, kad AMG gali planuoti. po gaubtu pasiūlyti V-8. Išmetimo garsas labai skiriasi nuo 4 cilindrų variklio ir 6 eilės variklio, naudojamo atitinkamuose C 63 SE Performance ir CLE 53 modeliuose.

Labiausiai tikėtinas variantas AMG 4,0 litrų V-8 su dviem turbokompresoriais naudojamas keliuose modeliuose, kur paprastai yra 577 AG. Nors tai gali būti mažesnė nei 671 AG C 63 SE Performance, 577 AG CLE 63 greičiausiai vis tiek pasiektų greitesnį rato laiką, nes neturės jokios įkraunamos hibridinės įrangos.

Kai kuriuose modeliuose AMG suporuoja savo V-8 su įkraunama hibridine sistema, todėl bendra didžiausia galia gali padidėti iki 805 AG. Tačiau manoma, kad įkraunama hibridinė sistema CLE neplanuojama.



Source link