Kokia transporto priemonė yra 2024 m. Kia EV6? Su kuo tai lyginama?
Jei ieškote vertės neprarandant stiliaus ir efektyvumo, 2024 m. Kia EV6 yra vienas geriausių pasirinkimų šiame segmente. Šis krosoveris elektromobilis turi bendrą platformą ir jėgos agregatus su Hyundai Ioniq 5, tačiau jis yra sportiškesnis ir geriau aprūpintas, kad galėtų susidoroti su į našumą orientuotais varžovais, tokiais kaip Tesla Model Y ir Ford Mustang Mach-E.
Ar 2024 m. Kia EV6 yra geras automobilis?
Taip. Dėl našumo, efektyvumo ir vertės pusiausvyros tai vienas geresnių parduodamų krosoverių elektromobilių, kurio TCC įvertinimas yra 8,3 balo iš 10. (Skaitykite daugiau apie kaip vertiname automobilius.)
Kas naujo 2024 m. Kia EV6?
Tiesą sakant, daug, ir tai lemia kai kuriuos reikšmingus apdailos serijos pakeitimus ir, galbūt, labiau pastebimą EV6 kainų struktūrą. Šiais metais „Kia“ siūlo 77,4 kWh akumuliatorių su „Light“ apdaila, o tai reiškia, kad yra dvi naujos pradinio lygio komplektacijos, skirtos galiniais ratais varomiems (RWD) ir visais ratais varomiems (e-AWD) lengviesiems modeliams. . Dabar serija gauna standartinį įkrovimo durelių žymėjimą ir apšvietimą. EV6 GT modelis gauna 12 papildomų mylių numatomo nuotolio, iš viso 218 mylių. Ir nors pagrindinis 58 kWh akumuliatorius buvo pašalintas iš 2023 m. serijos, jis grįžta 2024 m., kad aprūpintų pradinio lygio lengvą RWD apdailą.
Be žalios spalvos akcentų, pavyzdžiui, kontrastingų sėdynių siūlių ir stabdžių apkabų, išryškinančių didžiulius stabdžius ir ratus, EV6 GT įsilieja į likusią EV6 seriją. Profiliu jis panašesnis į universalą nei konkurentai, taip pat žemesnės padėties.
Bazinė galinių ratų pavara Light yra 167 AG, o galiniais ratais varoma Light Long Range, Wind ir GT-Line – 225 AG. Dviejų variklių visų varančiųjų ratų versijos išvysto 320 AG, o GT išties stebina 576 AG, 545 lb-ft sukimo momentu, 3,4 sekundės iki 60 mylių per valandą greičiu ir dreifo režimu.
Diapazonas viršija 310 mylių, o DC greito įkrovimo laikas yra nuo 18 minučių iki 80%. Dviejų variklių visų varančiųjų ratų konfigūracija EV6 užtrunka 5,1 sekundės, kad įsibėgėtų iki 60 mylių per valandą.
Dėl žemos padėties, aerodinaminio profilio ir nepriklausomos pakabos EV6 užtikrina puikų važiavimą ir atletišką valdymą, nepaisant jo stambumo, tačiau geriau sureguliuotas vairavimas būtų labai naudingas.
EV6 salone ir bagažinėje yra vietos keturiems suaugusiems keleiviams ir įrangai.
Praėjusiais metais EV6 pelnė IIHS Top Safety Pick+ įvertinimą, tačiau šiais metais jis nebuvo išbandytas pagal naujus kriterijus. Jame yra daug pažangių saugos technologijų, komforto patogumų ir geriausia klasėje 5 metų / 60 000 mylių garantija. Tai apima automatinį avarinį stabdymą, pėsčiųjų aptikimą, porą 12,3 colio prietaisų ir informacijos ir pramogų ekranų, belaidį įkrovimą (bet ne belaidžio išmaniojo telefono integraciją ir „Meridian“ garsą).
Kiek kainuoja 2024 m. Kia EV6?
Nauja bazinė apdaila 2024 m. reiškia daug mažesnę pradinę kainą, nors paskirties mokestis padidėja 100 USD iki 1 395 USD.
Su vienu varikliu ir galinių ratų pavara, bazinės šviesos kaina prasideda nuo 43 925 USD su 1 395 USD paskirties mokesčiu, o ilgojo nuotolio versija kainuoja 47 275 USD. Naudojant dviejų variklių jėgos agregatą su visų varančiųjų ratų pavara, kaina pakils iki 51 175 USD. Vėjo versijos prasideda nuo 50 025 USD su galinių ratų pavara. 2024 m. Kia EV6 šiuo metu neatitinka federalinių EV mokesčių lengvatų.
„GT-Line“ vieno variklio versija kainuoja 54 225 USD, o dviejų variklių versija – 58 925 USD. Dviejų variklių 2024 EV6 GT kaina yra 62 925 USD, maždaug 7 000 USD mažiau nei panašaus veikimo EV.
Kur pagamintas 2024 m. Kia EV6?
EV6 gaminamas Pietų Korėjoje.