Atnaujinti Kinijos standartai nustato vieną griežčiausių pasaulinių elektromobilių baterijų saugos standartų, reikalaujančių bandymų ekstremaliomis sąlygomis. Tikimasi, kad paseks Europos rinka ir JAV gamintojai.

Kokių įrankių reikia akumuliatorių inžinieriams, kad būtų suderintas akumuliatoriaus veikimas ir saugumas?

Kad atitiktų šiuos reikalavimus ir padėtų užtikrinti baterijų šiluminę saugą visose programose, AVL sukūrė „No Flame-Out“ paketo dizainą, kuris naudoja modeliavimą, empirinius bandymus ir analizę.

Prisijunkite prie šio internetinio seminaro kitos savaitės virtualioje EV inžinerijos konferencijoje, kurią pristato AVL, kad sužinotumėte, kaip taikant integruotą metodą, kuris apjungia kelių masto modeliavimą, griežtus saugos bandymus ir duomenimis pagrįstą analizę, inžinierių komandos gali greičiau sukurti saugesnius, labiau suderinamus akumuliatorių dizainus.

2026 m. kovo 11 d., 11:45 EDT
Registruokitės dabar – tai nemokama!

Peržiūrėkite visą virtualios konferencijos apie EV inžineriją sesijų sąrašą čia.

Tiesiogiai transliuojama nuo 2026 m. kovo 9 d. iki 12 d., konferencijos turinys apims visą elektromobilių inžinerijos tiekimo grandinę ir ekosistemą, įskaitant variklių ir galios elektronikos projektavimą ir gamybą, elementų kūrimą, akumuliatorių sistemas, bandymus, jėgos agregatus, šilumos valdymą, grandinės apsaugą, laidus ir kabelius, EMI/EMC ir kt.