- 2025 metų Tokijo automobilių salone „Subaru“ pristatė „WRX S210 STI Complete Car“ prototipą
- Jame pristatomas 500 vienetų gamybos modelis, kuris bus parduodamas vėliau šiais metais
- Palyginti su standartiniu WRX, jis turi daugiau galios ir komplektuojamas su standartiniu CVT
„Subaru“ neketina išleisti dabartinio WRX STI versijos, tačiau tai nereiškia, kad nėra kompaktiško sportinio sedano variantų su Subaru Technica International automobilių sporto skyriaus ikoniniai inicialai.
Naujausias yra WRX S210 STI Complete Car prototipas, kurį „Subaru“ pristatė savaitgalį 2025 m. Tokijo automobilių salone. Jame pristatomas naujas modelis, kuris bus parduodamas kitą pavasarį su ribotu 500 vienetų gamybos ciklu, tikriausiai visi skirti Japonijai.
Subaru jau siūlo įvairių WRX S4 STI Sport modeliai Japonijoje. Tai švelnesnės „STI Sport“ versijos su kai kuriais našumo patobulinimais, tačiau joms trūksta papildomos galios, kuri buvo ankstesnėse tikrojo WRX STI kartose.
Tai pasikeičia su WRX S210 STI, kuris gali pasigirti 2,4 litro varikliu su turbokompresoriumi. sureguliuotas taip, kad pasiektų tikslinę 296 AG galią. Palyginimui, standartinio WRX 2,4 l variklis su turbokompresoriumi išvysto 271 AG.
Subaru WRX S210 prototipas
Galia vis tiek siunčiama į visus keturis ratus, tačiau šiuo atveju jis valdomas per CVT– WRX S210 tapo pirmuoju S serijos WRX, kuriame atsisakyta mechaninės pavarų dėžės. Papildomi patobulinimai apima 19 colių STI ratus, apvilktus 255/35 Michelin padangomis, Brembo stabdžių paketą su šešių stūmoklių apkabomis priekyje ir bėgių šlifavimo aerodinamiką. Automobilio viduje yra Recaro kibiro sėdynės su anglies pluošto apvalkalais ir reguliuojamomis aštuoniomis kryptimis.
Nors „Subaru“ artimiausiu metu neplanuoja pristatyti naujo WRX STI, „Prodrive“ – Didžiosios Britanijos automobilių sporto ir inžinerijos įmonė, sukūrusi sėkmingus „Subaru“ pasaulio ralio čempionato automobilius – sukūrė WRX su modifikacijomis, kurios vertos tapti WRX STI įpėdiniu. „Prodrive“ pavadintas WRX, kelia vilčių, kad automobilis ar bent jau jo atnaujinimai galiausiai gali būti parduodami.
Kiti „Subaru“ stendo akcentai Tokijo automobilių salone yra a Crosstrek Hybrid su STI dalimisBRZ GT300 lenktyninis automobilis, skirtas varžytis 2025 m. Super GT turistinių automobilių serijoje, ir WRX lenktyninio automobilio koncepcija, sukurta naudoti tvariais degalais.