- 2025 metų „Subaru Solterra“ kainuoja 39 915 USD
- „Subaru“ sumažino elektromobilio bazinę kainą 6500 USD, palyginti su 2024 m
- Subaru taiko 7500 USD mokesčių kreditą, kad sumažintų nuomos sumas
Kaip ir jo „Toyota“ pusbrolis bZ4X, 2025 m. „Subaru Solterra“ naujais modelio metais gerokai sumažintos kainos, taip pat naujas tamsios temos išvaizdos paketas.
Subaru patvirtino 2025 metų modelio kainodara Penktadienis, įskaitant naują bazinę 39 915 USD pradinio lygio Premium klasės kainą su paskirties vieta. Ši kaina yra 6 500 USD mažesnė nei 2024 m. modelio, nors dalį to atsveria paskirties mokesčio padidinimas nuo 1 345 USD iki 1 420 USD.
„Solterra Limited“ klasės kaina taip pat sumažinama 6 500 USD, todėl jos MSRP padidėja iki 43 415 USD. Ši klasė papildo tokias funkcijas kaip 20 colių ratai, elektra reguliuojamos priekinės sėdynės, elektra valdomas bagažinės dangtis, 11 garsiakalbių Harman Kardon garso sistema ir 12,3 colio jutiklinis ekranas, palyginti su 8,0 colių Premium ekranu.
2025 Subaru Solterra
2025 Subaru Solterra
2025 Subaru Solterra
Kelionių modeliai dabar kainuoja nuo 46 415 USD – 7 000 USD mažiau nei 2024 m. Jie turi papildomų įtikinamų funkcijų, įskaitant stoglangį, skaitmeninį galinio vaizdo veidrodėlį ir ventiliuojamas priekines sėdynes (šildymas yra standartinis visuose modeliuose).
Kaip ir 2024 m. modeliui, „Subaru“ teigia, kad 2025 m. „Solterra“ „tiks taikomas mokesčių kreditas iki 7500 USD kai kuriems vartotojams“. Nepaisant to, kad „Solterra“ nuomos sutartys nėra surinktos JAV ir neatitinka pirkimo kredito reikalavimų, jos iš tikrųjų yra subsidijuojamos dėl vadinamosios „lizingo spragos“, leidžiančios kreditavimo įmonėms reikalauti, kad importuoti elektromobiliai būtų nuomojami kaip komercinės transporto priemonės. Automobilių gamintojai ir jų kredito įmonės, siūlančios nuomą, neprivalo perduoti viso kredito vartotojams. Tuo tarpu pranešama, kad naujoji Trumpo administracija taikosi į įvairias EV mokesčių kreditą.
Už papildomus 500 USD, naujasis 2025 m. „Onyx Edition“ suteikia „Touring“ klasės juodus ratus ir išorinę apdailą bei dviejų atspalvių spalvas. Dėl to jis panašus į „Nightshade Edition“, kuris 2025 m. prisijungia prie „Toyota bZ4X“ serijos. „Toyota“ taip pat tapo pigesnė – kaina sumažinta iki 6 000 USD.
2025 Subaru Solterra
Nors bZ4X galimas su priekinių arba visų varančiųjų ratų pavara, pagal Subaru etosą, Solterra galima įsigyti tik su dviejų variklių visų varančiųjų ratų pavara. Subaru nurodo 215 AG galią ir 249 lb-ft sukimo momentą, o maitinimą tiekia 72,8 kWh akumuliatorius, kaip ir bZ4X. EPA asortimentas nesikeičia 227 mylios „Premium“ modeliams ir 222 mylios kitoms klasėmskurie turi didesnius 20 colių ratus.
„Subaru“ pristatė „Solterra“ kaip 2023 m. modelį ir padarė keletą pakeitimų 2024 m., įskaitant patobulintą akumuliatoriaus kondicionavimo sistemą, leidžiančią greičiau įkrauti. DC greitas įkrovimas iš Nuo 10% iki 80% užtrunka apie 35 minutesskaičiuoja „Subaru“. Dėl to „Solterra“ vis dar yra vienas iš lėčiau įkraunamų elektrinių krosoverių. 2024 m. „Subaru Solterra“ bandomuoju važiavimu nustatėme, kad nors įkrovimas ir toliau neveikia, dabar jo efektyvumas yra toks pat, kaip ir konkurentų „Hyundai Ioniq 5“ ir „Volkswagen ID.4“.
