{"id":624,"date":"2024-11-13T01:22:37","date_gmt":"2024-11-13T01:22:37","guid":{"rendered":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/2024\/11\/13\/schubert-motorsport-kur-kuriami-dtm-cempionai\/"},"modified":"2024-11-13T01:22:37","modified_gmt":"2024-11-13T01:22:37","slug":"schubert-motorsport-kur-kuriami-dtm-cempionai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/2024\/11\/13\/schubert-motorsport-kur-kuriami-dtm-cempionai\/","title":{"rendered":"Schubert Motorsport: kur kuriami DTM \u010dempionai"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Neseniai tur\u0117jau privilegij\u0105 apsilankyti \u201eSchubert Motorsport\u201c b\u016bstin\u0117je Oschersleben mieste, Vokietijoje, kai komanda gr\u012f\u017eo i\u0161 pergalingo 2024 m. DTM (\u201eDeutsche Tourenwagen Masters\u201c) <\/em>sezonas.<\/p>\n

\u201eSchubert Motorsport\u201c komandos titul\u0105 i\u0161kovojo antr\u0105 kart\u0105 nuo 2022 m., o j\u0173 7500 m\u00b2 modernus pastatas, esantis \u0161alia \u201eMotorsport Arena Oschersleben\u201c, yra j\u0173 veiklos centras.<\/p>\n

<\/figure>\n
    \n
  • \n
    \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-25\"<\/div>\n<\/li>\n
  • \n
    \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-26\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Vadovaujant komandos vadovui Torstenui Schubertui, buvusiam Europos autokroso \u010dempionui, komanda atvyko \u0161vie\u017eiai po sezono finalo Hockenheimring, kur Ren\u00e9 Rast u\u017esitikrino tre\u010di\u0105 viet\u0105 #33 BMW M4 GT3. \u0160i vieta u\u017etvirtino \u201eSchubert Motorsport\u201c komandin\u012f \u010dempionat\u0105 ir u\u017ebaig\u0117 \u012fsp\u016bding\u0105 sezon\u0105, kai lenktynininkai Rastas, Sheldonas van der Linde ir Marco Wittmannas i\u0161kovojo keturias pergales ir tris papildomus podiumus.<\/p>\n

      \n
    • \n
      \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-29\"<\/div>\n<\/li>\n
    • \n
      \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-30\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
      \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-28\"<\/figure>\n

      \u012e\u017eeng\u0119s \u012f objekt\u0105 i\u0161 karto pasin\u0117riau \u012f turting\u0105 Schubert Motorsport istorij\u0105 ir pasiekimus. 1999 m. \u012fkurta komanda greitai tapo dominuojan\u010dia j\u0117ga Vokietijos automobili\u0173 sporte, pirmiausia turistiniuose automobiliuose ir i\u0161tverm\u0117s lenktyn\u0117se. Komanda u\u017emezg\u0117 unikali\u0105 partneryst\u0119 su BMW ir 2012 m. tapo gamyklos palaikoma klient\u0173 komanda.<\/p>\n

      \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-35\"<\/figure>\n
        \n
      • \n
        \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-32\"<\/div>\n<\/li>\n
      • \n
        \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-33\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
        \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-34\"<\/figure>\n

        Parod\u0173 sal\u0117 buvo praeities pergali\u0173 lobynas, i\u0161klotas trof\u0117jais ir lenktyni\u0173 atminimo detal\u0117mis, pasakojan\u010diomis apie komandos lenktyni\u0173 palikim\u0105. Tarp eksponuojam\u0173 ma\u0161in\u0173 buvo ir ikonin\u0117 Need for Speed<\/em>– remiamas BMW Z4, gerb\u0117j\u0173 numyl\u0117tinis, turintis ypating\u0105 reik\u0161m\u0119 Speedhunters bendruomen\u0117je, ir automobilis, turintis sentimentali\u0105 ir istorin\u0119 reik\u0161m\u0119 Torstenui Schubertui.<\/p>\n

        \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-3\"<\/figure>\n
          \n
        • \n
          \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-17\"<\/div>\n<\/li>\n
        • \n
          \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-19\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
          \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-1\"<\/figure>\n
            \n
          • \n
            \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-2\"<\/div>\n<\/li>\n
          • \n
            \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-6\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

            Lydimas Ginto Metros, Schubert Motorsport atstovo vie\u0161iesiems ry\u0161iams, buvau nuve\u017etas u\u017e u\u017edar\u0173 dur\u0173 \u012f draud\u017eiamas zonas, kur trys BMW M4 GT3 buvo ruo\u0161iami kitam savo lenktyninio gyvenimo skyriui. Automobiliuose buvo paskutini\u0173 lenktyni\u0173 randai \u2013 ne\u0161varumai, \u012fbr\u0117\u017eimai ir \u012flenkimai \u2013 visa tai liudija apie sunkias kovas trasoje.<\/p>\n

            \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-10\"<\/figure>\n
            \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-22\"<\/figure>\n

            Gints maloniai pasi\u016bl\u0117 ap\u017ei\u016br\u0117ti automobilius i\u0161 ar\u010diau, net nu\u0117m\u0117 kai kurias plok\u0161tes, kad atskleist\u0173 j\u0173 vid\u0173. Nors negal\u0117jau per daug pasinerti su fotoaparatu, kad neatskleis\u010diau joki\u0173 s\u0105rankos paslap\u010di\u0173, buvo ne\u012fmanoma nesi\u017eav\u0117ti \u012fsp\u016bdingu P58 inline-six su M TwinPower Turbo technologija \u2013 varikliu, galin\u010diu i\u0161vystyti iki 590 AG.<\/p>\n

            \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-12\"<\/figure>\n
              \n
            • \n
              \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-14\"<\/div>\n<\/li>\n
            • \n
              \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-21\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

              \u012esp\u016bd\u012f paliko ir Marco Wittmanno kabina. Sunku suvokti, kaip vairuotojai gali valdyti sud\u0117ting\u0105 mygtuk\u0173 masyv\u0105 ant vairo \u2013 ar net \u017evilgtel\u0117ti \u012f ma\u017eyt\u012f trasos \u017eem\u0117lapio lipduk\u0105, pa\u017eym\u0117t\u0105 pos\u016bki\u0173 numeriais \u2013 i\u0161likdami susitelk\u0119 ties trasa. Keleivio pus\u0117je pasteb\u0117jau \u012frang\u0105, kuri\u0105 naudojo i\u0161skirtinai DTM lenktyni\u0173 organizatoriai, nor\u0117dami sekti automobilius ir steb\u0117ti esminius lenktyni\u0173 duomenis.<\/p>\n

              \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-23\"<\/figure>\n

              Dirbtuv\u0117se taip pat sutikau anglies pluo\u0161to specialist\u0105 Daniel\u012f Schreiner\u012f, kuris gamina naujas dalis ir taiso pa\u017eeistas. \u201eStengiam\u0117s nieko ne\u0161vaistyti\u201c,<\/em> jis paai\u0161kino. \u201eDauguma pa\u017eeist\u0173 k\u0117bulo plok\u0161\u010di\u0173 antr\u0105 gyvenim\u0105 atgauna per trasos testus ar treniruotes.<\/em><\/p>\n

              \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-18\"<\/figure>\n
                \n
              • \n
                \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-16\"<\/div>\n<\/li>\n
              • \n
                \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-24\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                Apm\u0105stydamas 2024 met\u0173 sezon\u0105, Torstenas Schubertas pasidalijo savo mintimis: \u201eLabai malonu visai komandai, kad \u0161io sezono pabaigoje galime \u0161v\u0119sti \u010dempiono titul\u0105.<\/em><\/p>\n

                \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-8\"<\/figure>\n

                Po 16 lenktyni\u0173 \u201eSchubert Motorsport\u201c surinko 361 ta\u0161k\u0105 ir komandin\u012f \u010dempionat\u0105 u\u017esitikrino 35 ta\u0161k\u0173 skirtumu prie\u0161 artimiausius var\u017eovus. Rasto sezone buvo i\u0161kovotos dvi pergal\u0117s ir keli fini\u0161ai ant prizinink\u0173 pakylos. Sheldonas van der Linde’as ir Marco Wittmannas taip pat pasirod\u0117 es\u0105s \u012fnirtingi konkurentai vienoje reikliausi\u0173 automobili\u0173 sporto sri\u010di\u0173.<\/p>\n

                \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-38\"<\/figure>\n

                \u017dvelgiant \u012f priek\u012f, Schubert Motorsport ateitis yra \u0161viesi. Jiems toliau tobulinant savo GT3 lenktyninius automobilius, j\u0173 partneryst\u0117 su BMW i\u0161lieka raktu \u012f s\u0117km\u0119. \u201eMes palaikome glaud\u017eius ry\u0161ius su BMW, nes tai yra pusiau palaikomas lenktyni\u0173 bendradarbiavimas.<\/em> paai\u0161kino Florianas Rinkesas, \u201eSchubert Motorsport\u201c techninis vadovas ir \u201eRast\u201c lenktyni\u0173 in\u017einierius. \u201eNuolat teikiame atsiliepimus apie automobili\u0173 veikim\u0105, o BMW reaguoja su atnaujinimais, kurie daro m\u016bs\u0173 automobilius dar geresnius. Remdamiesi vis\u0173 komand\u0173 ind\u0117liu, jie ruo\u0161ia Evo rinkin\u012f GT3 ir GT4 automobiliams, kurie pagerins automobilio vairavim\u0105 ir na\u0161um\u0105. <\/em><\/p>\n

                \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-36\"<\/figure>\n

                Be DTM pastang\u0173, \u201eSchubert Motorsport\u201c planuoja dalyvauti \u201eGT Masters\u201c serijoje. Priklausomai nuo tvarkara\u0161\u010dio, jie taip pat gali patekti \u012f Niurburgringo 24 valand\u0173 tras\u0105. \u201e2024 m. Evo atnaujinimas bus \u012fdomus\u201c,<\/em> Rinkesas prid\u016br\u0117, u\u017esimindamas, kaip pa\u017eanga gali padidinti komandos galimybes keliose lenktyni\u0173 serijose.<\/p>\n

                \"schubert-motorsport-by-wheelsbywovka-4\"<\/figure>\n

                Apsilankymas \u201eSchubert Motorsport\u201c buvo \u012fkvepiantis \u017evilgsnis \u012f \u010dempionat\u0105 laim\u0117jusios komandos vidin\u012f darb\u0105. Dabar, kai u\u017esitikrino 2024 met\u0173 titul\u0105, komanda jau susitelkusi \u012f naujus i\u0161\u0161\u016bkius. Nuolat remiant BMW, \u201eSchubert Motorsport\u201c yra pasiruo\u0161\u0119s t\u0119sti s\u0117km\u0119.<\/p>\n

                Vladimiras Liadovas<\/strong>
                Instagram: wheelsbywovka
                nes@wheelsbywovka.com
                www.wheelsbywovka.com<\/p>\n