{"id":500,"date":"2024-11-01T17:27:46","date_gmt":"2024-11-01T17:27:46","guid":{"rendered":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/2024\/11\/01\/2024-m-kustomfestas-indonezijos-automobiliu-ir-dviraciu-kulturos-katilas\/"},"modified":"2024-11-01T17:27:46","modified_gmt":"2024-11-01T17:27:46","slug":"2024-m-kustomfestas-indonezijos-automobiliu-ir-dviraciu-kulturos-katilas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/2024\/11\/01\/2024-m-kustomfestas-indonezijos-automobiliu-ir-dviraciu-kulturos-katilas\/","title":{"rendered":"2024 m. Kustomfestas: Indonezijos automobili\u0173 ir dvira\u010di\u0173 kult\u016bros katilas"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Nors daugelis automobili\u0173 parod\u0173 stengiasi pranokti save kiekvienu kasmetiniu renginiu, tokie susib\u016brimai kaip Kustomfest Indonezijoje ir toliau yra skirti \u0161v\u0119sti gyvybing\u0105 individuali\u0173 automobili\u0173 ir dvira\u010di\u0173 kult\u016br\u0105, b\u016bding\u0105 j\u0173 regionui.<\/p>\n

\u0160is festivalis skatina vietines scenas ir i\u0161kelia ma\u017eesnes parduotuves bei statybininkus. Tai primena \u201eMooneyes Hot Rod Custom Show\u201c Jokohamoje, kurioje de\u0161imtme\u010dius buvo demonstruojama geriausia, k\u0105 Japonija gali pasi\u016blyti.<\/p>\n

<\/figure>\n
\"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_30\"<\/figure>\n

\u201eMooneyes\u201c renginiai jau seniai \u012fkv\u0117p\u0117 kitas Pietry\u010di\u0173 Azijos automobili\u0173 parodas, ypa\u010d kai kalbama apie tai, kaip reklamuoti ir pristatyti pritaikyt\u0173 automobili\u0173 kult\u016br\u0105.<\/p>\n

\"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_15\"<\/figure>\n

Po met\u0173, praleist\u0173 dalyvaujant ir vertinant kelis didelius renginius, buvo gaivu tiesiog atsipalaiduoti ir pamatyti, kaip i\u0161augo vietin\u0117 scena Kustomfesto gimtajame mieste Jog\u017eakartoje (Jogya).<\/p>\n

\"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_16\"<\/figure>\n

Per trejus metus, kai dalyvauju \u0161iame renginyje, a\u0161 susitikau ir kalb\u0117jausi su vietiniais statybininkais, ma\u010diau j\u0173 k\u016brybi\u0161kum\u0105 ir \u017eav\u0117jausi, kaip jie nuolat per\u017eengia savo ribas. Bet svarbiausia \u2013 ma\u010diau, kaip jie per\u017eeng\u0117 ribas. \u012ekv\u0117pimas \u010dia yra ap\u010diuopiamas; Atokiau nuo didesni\u0173 kit\u0173 pasirodym\u0173 biud\u017eet\u0173, nuostabu matyti, k\u0105 galima sukurti naudojant ribotus i\u0161teklius \u2013 visa tai persmelkta i\u0161skirtinio stiliaus, d\u0117l kurio Jogja yra tokia ypatinga.<\/p>\n

    \n
  • \n
    \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_25\"<\/div>\n<\/li>\n
  • \n
    \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_27\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
    \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_28\"<\/figure>\n

    \u0160iais metais mano patirtis prasid\u0117jo prie pat renginio vietos, kur sutikau trij\u0173 prie\u0161ais parod\u0173 sal\u0119 pastatyt\u0173 \u017eiurki\u0173 me\u0161keri\u0173 savininkus.<\/p>\n

    \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_17\"<\/figure>\n

    Nors kiekvienas buvo sukurtas pagal u\u017esakym\u0105 su meile ir i\u0161mone, ma\u017eesnis k\u016brinys i\u0161kart patrauk\u0117 mano d\u0117mes\u012f.<\/p>\n

    \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_18\"<\/figure>\n

    Vietoj \u012fprasto automobilio ar sunkve\u017eimio j\u0117gos agregato buvo \u012frengtas Piaggio Vespa variklis. Teisingai \u2013 \u0161i \u017eiurk\u0117 yra varoma oru au\u0161inamu vieno cilindro varikliu i\u0161 seno \u201eVespa\u201c motorolerio, i\u0161did\u017eiai rodomo atviroje variklio skyriuje, galinius ratus grandin\u0117s pavara varantis \u012f ma\u017e\u0105 pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0119, o po to \u2013 atramin\u012f velen\u0105.<\/p>\n

    \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_20\"<\/figure>\n
      \n
    • \n
      \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_19\"<\/div>\n<\/li>\n
    • \n
      \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_23\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      Jei tai n\u0117ra tobulas i\u0161radingumo pavyzdys, a\u0161 ne\u017einau, kas yra.<\/p>\n

      \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_29\"<\/figure>\n

      Ap\u017ei\u016br\u0117jus hot rodus ir motoroleri\u0173 mas\u0119 \u2013 pagrindin\u0119 Indonezijos transporto priemon\u0119 \u2013 at\u0117jo laikas patekti \u012f viet\u0105 su oro kondicionieriumi.<\/p>\n

      \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_35\"<\/figure>\n
        \n
      • \n
        \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_41\"<\/div>\n<\/li>\n
      • \n
        \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_36\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
        \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_40\"<\/figure>\n

        Prad\u0117jau tyrin\u0117damas oru au\u0161inam\u0105 nuostab\u0173 skyri\u0173, \u012fskaitant \u0161\u012f stulbinant\u012f 34 tipo Volkswagen Karmann Ghia. \u0160i antros kartos gra\u017euol\u0117 puikavosi eleganti\u0161ku itali\u0161ku dizainu, perkeldama nuo \u201eBeetle\u201c pagrindo prie modernesnio \u201eType 3 1500\u201c. U\u017emu\u0161tas ir nuda\u017eytas unikalia spalva, mane jau seniai \u017eav\u0117josi, ypa\u010d kai viduje buvo \u201ePorsche 365\u201c vairas.<\/p>\n

        \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_37\"<\/figure>\n

        Pra\u0117jusiais metais i\u0161ry\u0161kinau Janis Joplin \u0161ven\u010diant\u012f \u201eVW Beetle\u201c su unikaliu da\u017eymu, o \u0161iemet tas pats statybininkas demonstravo \u201eType 14 VW Karmann Ghia\u201c, nuleist\u0105 ant \u201ePorsche\u201c rat\u0173.<\/p>\n

        \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_02\"<\/figure>\n
        \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_04\"<\/figure>\n

        Tikrasis prana\u0161umas buvo modifikuota variklio s\u0105ranka su 4 \u012f 1 centrinio i\u0161\u0117jimo i\u0161metimo sistema.<\/p>\n

        \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_34\"<\/figure>\n

        Laikantis oru au\u0161inamos temos, visada smagu pamatyti Retro trirat\u012f automobil\u012f, pagamint\u0105 tik Jogja mieste.<\/p>\n

          \n
        • \n
          \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_14\"<\/div>\n<\/li>\n
        • \n
          \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_33\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

          \u012ekv\u0117pimo s\u0117m\u0117si i\u0161 trira\u010dio \u201eMorgan\u201c transporto priemon\u0117s, jame yra \u201eS&S V-dwin\u201c variklis. Ta\u010diau u\u017euot varoj\u0119s vien\u0105 galin\u012f rat\u0105, jis varo abu priekinius ratus, tod\u0117l patogumas yra erdvesnis. Kiekviena konstrukcija leid\u017eia pirk\u0117jams pritaikyti i\u0161vaizd\u0105 ir poj\u016bt\u012f.<\/p>\n

          \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_49\"<\/figure>\n
            \n
          • \n
            \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_47\"<\/div>\n<\/li>\n
          • \n
            \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_07\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

            Meil\u0117 VW Indonezijoje neapsiriboja \u201eBeetle and the Thing\u201c, kaip rodo \u0161is kruop\u0161\u010diai restauruotas 412 tipo keturi\u0173 dur\u0173 automobilis.<\/p>\n

            \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_43\"<\/figure>\n
            \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_51\"<\/figure>\n

            Ta\u010diau labiausiai mane nustebino didelis amerikieti\u0161k\u0173 automobili\u0173 aktyvumas \u0161i\u0173 met\u0173 serijoje. Net ne\u012fsivaizdavau, kad Indonezijoje yra tiek daug klasikin\u0117s Detroito gele\u017eies!<\/p>\n

            \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_53\"<\/figure>\n
              \n
            • \n
              \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_52\"<\/div>\n<\/li>\n
            • \n
              \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_48\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

              Mi\u0161inys buvo \u0161velniai tariant \u012fsp\u016bdingas.<\/p>\n

              \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_54\"<\/figure>\n
                \n
              • \n
                \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_55\"<\/div>\n<\/li>\n
              • \n
                \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_46\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                \u0160is 1950 m. \u201eStudebaker\u201c keturi\u0173 dur\u0173 sedanas nustebino mane galin\u0117mis vyriais u\u017epakalin\u0117mis durimis.<\/p>\n

                \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_56\"<\/figure>\n
                  \n
                • \n
                  \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_08\"<\/div>\n<\/li>\n
                • \n
                  \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_57\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
                  \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_45\"<\/figure>\n

                  \u0160is GM Holden Torana atstovavo Indonezijos aistr\u0105 Australijos raumen\u0173 automobiliams. Didysis p\u016bstuvas \u017eada tiekti daug sukimo momento, kad sunaikint\u0173 galines padangas.<\/p>\n

                  \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_06\"<\/figure>\n

                  U\u017ebaig\u0119s pirm\u0105j\u012f ekran\u0105, persik\u0117liau \u012f kit\u0105 vietos pus\u0119, nar\u0161ydamas po \u0161imtus pritaikyt\u0173 dvira\u010di\u0173, motoroleri\u0173 ir net dvira\u010di\u0173.<\/p>\n

                  \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_58\"<\/figure>\n
                    \n
                  • \n
                    \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_59\"<\/div>\n<\/li>\n
                  • \n
                    \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_60\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                    Nenuostabu, kad Indonezija yra dvira\u010di\u0173 kult\u016bros \u017eidinys, o Kustomfest visada demonstruoja nepaprast\u0105 k\u016brybi\u0161kum\u0105 ir meistri\u0161kum\u0105. Tikim\u0117s, kad keli dvira\u010diai, kuriuos pasirinkau, tai pabr\u0117\u017eia.<\/p>\n

                    \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_09\"<\/figure>\n

                    Kustomfeste turiu garb\u0117s i\u0161rinkti vien\u0105 automobil\u012f metiniam renginiui Greit\u0173j\u0173 med\u017eiotoj\u0173 pasirinkimas<\/em> apdovanojim\u0105. Nors \u0161is mil\u017eini\u0161kas \u201eCadillac\u201c buvo linksmas, a\u0161 ie\u0161kojau ka\u017eko, kas parodyt\u0173 auk\u0161\u010diausios klas\u0117s atlikim\u0105.<\/p>\n

                    \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_61\"<\/figure>\n

                    Galiausiai pasirinkau \u0161\u012f \u201eChevy\u201c sunkve\u017eim\u012f d\u0117l kruop\u0161taus d\u0117mesio detal\u0117ms.<\/p>\n

                      \n
                    • \n
                      \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_62\"<\/div>\n<\/li>\n
                    • \n
                      \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_11\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                      Po gaubtu modern\u0173 LS varikl\u012f sustiprina vienas Precision turbokompresorius, suteikiantis daug papildomos galios.<\/p>\n

                      \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_63\"<\/figure>\n

                      Gra\u017eiai \u012frengtame salone yra odiniai apmu\u0161alai ir automatiniai matuokliai, kuriuos papildo dir\u017e\u0173 dir\u017eai, kad pagerint\u0173 jo veikim\u0105 po gaubtu.<\/p>\n

                      \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_64\"<\/figure>\n

                      Perdarytoje lovoje yra naujas pakabos i\u0161d\u0117stymas ir oro jud\u0117jimo sistema, visa tai sumaniai pasl\u0117pta, kai u\u017edaroma atlenkiama centrin\u0117 dalis.<\/p>\n

                      \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_65\"<\/figure>\n

                      Pad\u0117tis buvo labai svarbi \u0161iam sunkve\u017eimiui, tod\u0117l pneumatin\u0117 pakaba buvo b\u016btina, ta\u010diau ji taip pat gal\u0117jo pasigirti modernia stabd\u017ei\u0173 s\u0105ranka, atitinkan\u010dia na\u0161um\u0105.<\/p>\n

                      \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_66\"<\/figure>\n

                      \u0160ie projekto automobiliai parodo, k\u0105 gali padaryti Indonezijos statybininkai, derindami tarptautin\u012f \u012fkv\u0117pim\u0105 su vietine vizija.<\/p>\n

                        \n
                      • \n
                        \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_69\"<\/div>\n<\/li>\n
                      • \n
                        \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_70\"<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                        Kitas i\u0161skirtinis buvo \u0161is Porsche Type 64 \u012fkv\u0117ptas k\u016brinys, kur\u012f rankomis pagamino vietin\u0117 motocikl\u0173 parduotuv\u0117 AMS. Jis atkuria tai, kas ketvirtojo de\u0161imtme\u010dio pabaigoje tur\u0117jo b\u016bti pirmasis \u201ePorsche\u201c, bet niekada taip nebuvo. Prikelta i\u0161 pie\u0161ini\u0173, i\u0161 arti priblo\u0161k\u0117. Aerodinamin\u0117s proporcijos ir u\u017edengtos rat\u0173 arkos yra gana laukin\u0117s.<\/p>\n

                        \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_67\"<\/figure>\n

                        Nors nor\u0117\u010diau, kad ateinan\u010diais metais \u201eKustomfest\u201c automobili\u0173 segmentas pl\u0117st\u0173si, \u0161aunu kiekvien\u0105 kart\u0105, kai dalyvauju, matyti nuolat auk\u0161to kalibro transporto priemones.<\/p>\n

                        \"kustomfest_2024_dino_dalle_carbonare_12\"<\/figure>\n

                        Kustomfestas visada teikia d\u017eiaugsm\u0105 ir kiekvienais metais patvirtina, kad Jogja yra gyvybingas individuali\u0173 automobili\u0173 ir dvira\u010di\u0173 kult\u016bros centras. Tikrai nekantrauju gr\u012f\u017eti \u012f Indonezij\u0105 2025 m.!<\/p>\n

                        Dino Dalle Carbonare<\/strong>
                        Instagram: dino_dalle_carbonare
                        dino@speedhunters.com<\/p>\n