<\/span><\/h3>\nPo esmin\u0117s 2023 m. per\u017ei\u016bros 2024 m. \u201eFord Super Duty\u201c serijoje buvo atlikti tik nedideli pataisymai, F-250 dabar galimas pikapo d\u0117\u017eut\u0117s i\u0161trynimas, svarstykl\u0117s dabar prieinamos XL ir XLT apdailai, o ne \u201eLariat\u201c ir naujesn\u0117ms, ir \u201ePro\u201c \u201eTiler Hitch Assist\u201c ir \u201ePro Trailer Backup\u201c dabar yra standartiniai \u201eLariat\u201c ir naujesniuose \u012frenginiuose.<\/p>\n
\u201eSuper Duty\u201c yra didel\u0117s, dr\u0105sios, blokin\u0117s formos, ta\u010diau ji n\u0117ra tokia macho, kaip GM sunkve\u017eimiai. Nosis yra auk\u0161ta ir plati, su keturiais priekiniais \u017eibintais, kuriuos puo\u0161ia laikiklio formos LED \u0161viesos \u017eenklai. \u0160onuose yra apvalios rat\u0173 i\u0161pjovos ir integruoti \u0161oniniai laipteliai, taip pat yra lovos pakopa. Lovos kaklarai\u0161\u010diai yra standartiniai. <\/p>\n
Viduje prietais\u0173 skydelis i\u0161 esm\u0117s yra plastikinis su standartiniu 8,0 coli\u0173 jutikliniu ekranu, ta\u010diau pirk\u0117jai gali atnaujinti \u012f du 12,0 coli\u0173 ekranus, skirtus matuokliams ir informacin\u0117ms pramogoms. Darbo sumetimai yra svarbesni u\u017e prabang\u0105, nes \u201eFord\u201c si\u016blo didelius valdiklius pir\u0161tin\u0117ms, gili\u0105 saugykl\u0105, turimus darbinius pavir\u0161ius ir net visi\u0161kai atlenkiamas priekines s\u0117dynes, kai gali prireikti poilsio darbo vietoje. Dominuoja kietas plastikas, ta\u010diau vir\u0161utin\u0117se apdailose yra prabangi\u0173 med\u017eiag\u0173. <\/p>\n
Galimi keturi varikliai, kuri\u0173 galia ir paj\u0117gumas did\u0117ja. Duj\u0173 pasirinkimas yra 6,8 arba 7,3 litro V-8 su 405 arba 430 AG, o pirk\u0117jai gali rinktis dvi 6,7 litro turbodyzelinio V-8 versijas, kurios pagamina 475 arba 500 AG, bet dar svarbiau 1050 arba 1200 svar\u0173. p\u0117d\u0173 sukimo momento. \u201eSuper Duty\u201c gali ve\u017eti iki 8 000 svar\u0173 naudingosios apkrovos, o didel\u0117s galios dyzelinas atrakina F-350 maksimali\u0105 30 000 svar\u0173 vilkimo gali\u0105. Visus variklius palaiko 10 grei\u010di\u0173 automatin\u0117 pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0117, o klientai gali rinktis galinius ratus arba keturis varomus ratus su \u017eemo diapazono pavar\u0173 d\u0117\u017ee.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Degal\u0173 ekonomijos \u012fvertinim\u0173 ir susid\u016brimo test\u0173 rezultat\u0173 n\u0117ra, ta\u010diau degal\u0173 ekonomija yra neabejotina silpnyb\u0117. Svarbios saugos funkcijos baziniame lygyje n\u0117ra standartin\u0117s, ta\u010diau \u201eSuper Duty\u201c gali b\u016bti su automatiniu avariniu stabdymu, akl\u0173j\u0173 zon\u0173 monitoriais su priekabos apr\u0117ptimi, aktyviu eismo juost\u0173 valdymu, priekiniais ir galiniais parkavimo jutikliais, prisitaikan\u010dia pastovaus grei\u010dio palaikymo sistema ir erdvine sistema. vaizdo kamer\u0173 sistema.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/span>Kiek kainuoja 2024 m. \u201eFord Super Duty F-250\u201c?<\/span><\/h3>\n
<\/p>\n
\u201eFord\u201c si\u016blo \u201eSuper Duty\u201c modeliuose F-250, F-350, taip pat komerciniuose F-450 ir F-550 modeliuose, kuri\u0173 kiekvienas turi galimyb\u0119 vilkti daugiau. \u0160ioje ataskaitoje daugiausia d\u0117mesio skiriama F-250, su kai kuriomis nuorodomis \u012f F-350. <\/p>\n
<\/p>\n
Kaip ir kiti pilno dyd\u017eio pikapai, \u201eSuper Duty\u201c yra su \u012fprastos, prailgintos ir \u012fgulos kabinos k\u0117bulo stiliais. Lovos dyd\u017eiai yra 6 p\u0117dos-8 arba 8 p\u0117dos, o apdailos lygiai yra XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum ir Limited.<\/p>\n
<\/p>\n
Kai kurios galimos funkcijos, padedan\u010dios atlikti darb\u0105, yra borto svarstykl\u0117s, 28 vaizdai i\u0161 erdvinio vaizdo kamer\u0173 sistemos, lovos pakopa ir borto generatorius.<\/p>\n
<\/p>\n
Bazinis Ford Super Duty F-250 kainuoja 46 695 USD, \u012fskaitant 1 995 USD paskirties mokest\u012f. Standarti\u0161kai komplektuojamas su vinilin\u0117mis grindimis, pastovaus grei\u010dio palaikymo sistema, oro kondicionieriumi, 4,2 colio informaciniu ekranu, 8,0 coli\u0173 informaciniu ir pramoginiu jutikliniu ekranu, elektriniais u\u017eraktais ir langais, vinilo apmu\u0161alais, rankiniu priekini\u0173 s\u0117dyni\u0173 reguliavimu, priekabos stabd\u017ei\u0173 valdikliu, kablio imtuvu ir 17 coli\u0173 plieniniai ratai. Pailginta kabina prideda apie 2500 USD, o \u012fgulos kabina \u2013 dar 1500 USD.<\/p>\n
<\/p>\n
Ribotas modelis gali vir\u0161yti 100 000 USD.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/span>Kur pagamintas 2024 m. Ford Super Duty F-250?<\/span><\/h3>\n
<\/p>\n
F-250 ir F-350 yra pagaminti Kentukyje. <\/p>\n
<\/span><\/div>\n