{"id":318,"date":"2024-10-17T20:20:53","date_gmt":"2024-10-17T20:20:53","guid":{"rendered":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/2024\/10\/17\/modernus-renault-4-debiutuoja-2024-m-paryziaus-automobiliu-parodoje\/"},"modified":"2024-10-17T20:20:53","modified_gmt":"2024-10-17T20:20:53","slug":"modernus-renault-4-debiutuoja-2024-m-paryziaus-automobiliu-parodoje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/2024\/10\/17\/modernus-renault-4-debiutuoja-2024-m-paryziaus-automobiliu-parodoje\/","title":{"rendered":"Modernus Renault 4 debiutuoja 2024 m. Pary\u017eiaus automobili\u0173 parodoje"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

\u0160i\u0105 savait\u0119 2024 m. Pary\u017eiaus automobili\u0173 parodoje \u201eRenault\u201c debiutavo 4 E-Tech elektriniu subkompakti\u0161ku krosoveriu.<\/p>\n

Krosoveris yra dvasinis populiaraus Renault 4 \u012fp\u0117dinis. \u201eRenault\u201c taip pat pristat\u0117 modern\u0173 5 elektrin\u012f he\u010dbek\u0105<\/strong> anks\u010diau \u0161iais metais, tod\u0117l tai dar vienas ikoni\u0161kas pranc\u016bz\u0173 prek\u0117s \u017eenklo praeities modelis, atgim\u0119s elektros erai.<\/p>\n

<\/p>\n

Originalus 4, pristatytas 1961 m. ir kartais vadinamas 4L, buvo gaminamas daugiau nei 30 met\u0173 ir buvo si\u016blomas \u012fvairi\u0173 k\u0117bul\u0173 modeli\u0173, ta\u010diau vis\u0173 pirma kaip keturi\u0173 dur\u0173 he\u010dbekas. Ta\u010diau naujasis 4 E-Tech (E-Tech yra \u201eRenault\u201c paskirtis elektromobiliams) bus si\u016blomas tik kaip krosoveris.<\/p>\n

Jis yra 163 coli\u0173 ilgio arba ma\u017edaug 11 coli\u0173 ma\u017eesnis nei naujausias \u201eMini Countryman\u201c, o jame yra pakankamai vietos penkiems \u017emon\u0117ms, kartu su beveik 15 kubini\u0173 p\u0117d\u0173 saugykla gale. Prietais\u0173 skydelyje yra du skaitmeniniai ekranai, veikiantys kaip matuokli\u0173 grup\u0117 ir informacijos ir pramog\u0173 centras. Informacin\u0117je pramog\u0173 sistemoje yra integruota \u201eGoogle\u201c ir balso asistentas.<\/p>\n

<\/p>\n

2025 m. Renault 4 E-Tech<\/p>\n<\/div>\n

\u201eRenault\u201c patvirtino, kad \u201e4 E-Tech\u201c naudoja t\u0105 pa\u010di\u0105 \u201eRenault Nissan Mitsubishi Alliance\u201c CMF-B EV platform\u0105, kuri yra 5 E-Tech. Ta\u010diau \u201eRenault\u201c platformos versija yra unikalus, pigesnis dizainas, kur\u012f automobili\u0173 gamintojas pavadino \u201eAmpR Small\u201c.<\/p>\n

4 E-Tech, \u201eRenault\u201c pasi\u016blys 40 ir 52 kW baterij\u0173 variantus<\/strong>. Didesn\u0117 baterija maitina priekyje sumontuot\u0105 elektros varikl\u012f, kurio did\u017eiausia galia yra 148 AG, arba pakanka 0\u201362 myli\u0173 per valand\u0105 \u012fsib\u0117g\u0117jimui per 8,5 sekund\u0117s. Ma\u017eesn\u0117 baterija suporuota su 121 AG varikliu, kuris taip pat sumontuotas priekyje.<\/p>\n

Baterijos palaiko greit\u0105j\u012f nuolatin\u0117s srov\u0117s \u012fkrovim\u0105, tod\u0117l 15\u201380% \u012fkraunama ma\u017edaug per 30 minu\u010di\u0173. Tur\u0117damas didesn\u012f akumuliatori\u0173, \u201eRenault\u201c apskai\u010diavo, kad WLTP bandymo ciklo atstumas yra 250 myli\u0173, naudojam\u0173 u\u017esienyje. Matuojant taikant grie\u017etesn\u012f EPA cikl\u0105, grei\u010diausiai b\u016bt\u0173 gautas ma\u017eesnis skai\u010dius. Taip pat palaikomas dvikryptis \u012fkrovimas ir va\u017eiavimas vienu pedalu.<\/p>\n

4 E-Tech ir 5 E-Tech pardavimai prasid\u0117s kitais metais rinkose, kuriose veikia pranc\u016bz\u0173 prek\u0117s \u017eenklas. Pirk\u0117jams, norintiems u\u017esitikrinti ankstyv\u0105 statyb\u0105, prekybos vietose buvo nustatytas rezervavimo procesas.<\/p>\n<\/div>\n


\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u0160i\u0105 savait\u0119 2024 m. Pary\u017eiaus automobili\u0173 parodoje \u201eRenault\u201c debiutavo 4 E-Tech elektriniu subkompakti\u0161ku krosoveriu. Krosoveris yra dvasinis populiaraus Renault 4 \u012fp\u0117dinis. \u201eRenault\u201c taip pat pristat\u0117 modern\u0173 5 elektrin\u012f he\u010dbek\u0105 anks\u010diau […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":319,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[23,789,787,791,790,788],"class_list":["post-318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elektriniai-automobiliai","tag-automobiliu","tag-debiutuoja","tag-modernus","tag-parodoje","tag-paryziaus","tag-renault"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}