{"id":1299,"date":"2025-01-20T10:46:20","date_gmt":"2025-01-20T10:46:20","guid":{"rendered":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/2025\/01\/20\/200-automobiliu-2-500-ziurovu-2025-m-metro-susitikimas-tokijuje\/"},"modified":"2025-01-20T10:46:20","modified_gmt":"2025-01-20T10:46:20","slug":"200-automobiliu-2-500-ziurovu-2025-m-metro-susitikimas-tokijuje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/2025\/01\/20\/200-automobiliu-2-500-ziurovu-2025-m-metro-susitikimas-tokijuje\/","title":{"rendered":"200 automobili\u0173, 2 500 \u017ei\u016brov\u0173: 2025 m. metro susitikimas Tokijuje"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Per TAS 2025 savait\u0119 \u201ePeaches Underground Tokyo\u201c susitikimas sugr\u0105\u017eino dar vienerius metus smegenis tirpdan\u010dios kokyb\u0117s ir begalin\u0117s \u012fvairov\u0117s. Ta\u010diau, kaip ir pernai, \u201epogrind\u017eio\u201c apie tai neliko daug.<\/p>\n

Bet a\u0161 to nesakau su jokiu negatyvumu. Tokio \u012fvykio kuravimas apima daug<\/em> daugiau nei atrodo.<\/p>\n

<\/figure>\n
    \n
  • \n
    \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
  • \n
    \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
    \"Alecas<\/figure>\n

    Tokijo automobili\u0173 kult\u016bra neabejotinai yra viena geriausi\u0173 pasaulyje, ta\u010diau ironi\u0161ka, kad parodyti jos gryniausia forma dabar beveik ne\u012fmanoma.<\/p>\n

      \n
    • \n
      \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
    • \n
      \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      Pra\u0117jo laikai, kai centrin\u0117s miesto automobili\u0173 stov\u0117jimo aik\u0161tel\u0117s buvo u\u017epildytos \u0161auniais automobiliais, o tai primena scen\u0105 Greiti ir \u012fsiut\u0119: Tokijo dreifas.<\/em> \u0160iandien bet kokia u\u017euomina apie automobili\u0173 susitikim\u0105 tokiose vietose greitai sutinkama su u\u017edarytais vartais ir policija.<\/p>\n

      \"Alecas<\/figure>\n
        \n
      • \n
        \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
      • \n
        \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
        \"Alecas<\/figure>\n

        Ta\u010diau Kor\u0117joje gimusiai Tokijuje \u012fsik\u016brusiai \u017einiasklaidos ir drabu\u017ei\u0173 kompanijai Peaches ‘ne’ <\/em>nebuvo i\u0161eitis. Jie ie\u0161kojo auk\u0161tai ir \u017eemai visame regione, kad surast\u0173 viet\u0105 daugiau nei 200 automobili\u0173 ir 2500 \u017ei\u016brov\u0173.<\/p>\n

          \n
        • \n
          \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
        • \n
          \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
          \"Alecas<\/figure>\n

          Ir tai atveda mus \u012f Ajinomoto stadiono automobili\u0173 stov\u0117jimo aik\u0161tel\u0119 Chofu mieste, Tokijuje.<\/p>\n

            \n
          • \n
            \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
          • \n
            \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
              \n
            • \n
              \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
            • \n
              \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

              Vienas i\u0161 renginio organizatori\u0173 Lukas paai\u0161kino, kad \u0161is susitikimas nebuvo skirtas a Tokijo dreifas<\/em> rinkinys. Vietoj to, kalbama apie dalijim\u0105si did\u017eiule ir gyvybinga miesto automobili\u0173 kult\u016bra su t\u016bkstan\u010diais tarptautini\u0173 lankytoj\u0173, atvykstan\u010di\u0173 \u012f Japonij\u0105 per Tokijo automobili\u0173 salon\u0173 savait\u0119.<\/p>\n

                \n
              • \n
                \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
              • \n
                \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                Renginys vis dar yra bendra \u012fmon\u0117 su Takashi-san i\u0161 Underground Tokyo, kiekvien\u0105 automobil\u012f pasirinko jis asmeni\u0161kai.<\/p>\n

                  \n
                • \n
                  \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
                • \n
                  \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
                  \"Alecas<\/figure>\n
                    \n
                  • \n
                    \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
                  • \n
                    \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                    Ir Takashi-san pasirinkimai buvo visi\u0161kai teisingi. \u012evairov\u0117 buvo svarbiausia. Tur\u0117damas tik 200 laiko tarpsni\u0173, Takashi u\u017etikrino, kad automobili\u0173 stov\u0117jimo aik\u0161tel\u0117 b\u016bt\u0173 u\u017epildyta ne tik \u201eSkyline GT-R\u201c ir \u201ePorsche 911\u201c. Vietoj to, pasirinkimas svyravo nuo dreifui paruo\u0161t\u0173 S13 iki Bosozoku<\/em> Laurai ir concours-standartin\u0117 klasika.<\/p>\n

                    \"Alecas<\/figure>\n
                      \n
                    • \n
                      \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
                    • \n
                      \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
                        \n
                      • \n
                        \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
                      • \n
                        \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
                        \"Alecas<\/figure>\n

                        \u017dinoma, vis dar buvo daug GT-R ir 911 su kai kuriais geriausiais Tokijo dalyviais, \u012fskaitant \u0161\u012f nuostab\u0173 balt\u0105 BNR32 ant raudon\u0173 RAYS Volk Racing TE37.<\/p>\n

                        \"Alecas<\/figure>\n

                        \u0160iais metais taip pat palaik\u0117 \u201eNissan\u201c ir \u201ePorsche\u201c. Matyti gamintojo param\u0105 tokiuose entuziast\u0173 renginiuose visada d\u017eiugina.<\/p>\n

                        \"Alecas<\/figure>\n

                        \u201ePorsche\u201c pristat\u0117 savo 992 911 GT3 RS, sukeldamas pagarb\u0105 net tarp tokio eklekti\u0161ko automobili\u0173 derinio.<\/p>\n

                        \"Alecas<\/figure>\n

                        Ta\u010diau \u201eNissan\u201c tikrai pavog\u0117 pasirodym\u0105, nak\u010diai atve\u017e\u0119s ne vien\u0105, o du brangiausius savo automobilius. Vienas i\u0161 j\u0173 buvo 2013 m. IDx koncepcinis automobilis, duokl\u0117 Silvia ir Fairlady Z.<\/p>\n

                          \n
                        • \n
                          \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
                        • \n
                          \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
                          \"Alecas<\/figure>\n

                          Ta\u010diau tikras minios malonumas buvo lenktyninis automobilis R34 Skyline GT-R JGTC GT500 Pennzoil. \u012eprastai matomas tokiuose renginiuose kaip Nismo festivalis ir kiti \u201eNissan\u201c renginiai, jo pristatymas \u012f \u201eUnderground Tokyo\u201c buvo dr\u0105sus \u017eingsnis, sustiprin\u0119s automobili\u0173 gamintojo ry\u0161ius su entuziast\u0173 bendruomene.<\/p>\n

                          \"Alecas<\/figure>\n

                          Pastarosioms \u201eNissan\u201c pastangoms entuziast\u0173 erdv\u0117je vadovauja Iso-san, pagrindin\u0117 \u201eNissan\u201c prototip\u0173 padalinio fig\u016bra ir didel\u0117 Tokijo automobili\u0173 rinkoje. Tai nebuvo vienintelis Iso-san ind\u0117lis per Tokijo automobili\u0173 salono savait\u0119, ta\u010diau \u0161i\u0105 istorij\u0105 i\u0161saugosime kitam kartui.<\/p>\n

                            \n
                          • \n
                            \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
                          • \n
                            \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
                            \"Alecas<\/figure>\n
                              \n
                            • \n
                              \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
                            • \n
                              \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
                              \"Alecas<\/figure>\n
                                \n
                              • \n
                                \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
                              • \n
                                \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                                M’s Machine Works taip pat pasirod\u0117 su savo laiko ataka Kaimanuose. Tiems, kurie nepa\u017e\u012fsta, \u0161is stulbinan\u010diai greitas \u201ePorsche\u201c Tsukuba apva\u017eiuoja vos per 56 sekundes. Keli M gatv\u0117s GT3 automobiliai taip pat apva\u017eiavo.<\/p>\n

                                  \n
                                • \n
                                  \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
                                • \n
                                  \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                                  I\u0161sirinkti vien\u0105 akcent\u0105 nebuvo lengvas \u017eygdarbis, ta\u010diau Vidurnaktis<\/em> 964, pastatytas Garage TBK, buvo neabejotinai i\u0161siskiriantis. Vidurnaktis’<\/em>s atgimimas suk\u0117l\u0117 jaudul\u012f tarp naujos kartos japon\u0173 automobili\u0173 entuziast\u0173, o \u017emon\u0117s buvo labai sujaudinti, pamat\u0119 \u0161\u012f automobil\u012f.<\/p>\n

                                  \"Alecas<\/figure>\n
                                    \n
                                  • \n
                                    \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
                                  • \n
                                    \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                                    Renginio centre buvo ne automobilis, o mil\u017eini\u0161ka ne\u0161iojama \u0161viesd\u0117\u017e\u0117, skirta parodyti juos geriausioje \u0161viesoje. Vienas i\u0161 sunkiausi\u0173 i\u0161\u0161\u016bki\u0173, su kuriuo susiduria organizatoriai, yra u\u017etikrinti tinkam\u0105 automobili\u0173 ap\u0161vietim\u0105, taigi, kas gali b\u016bti geresnis b\u016bdas tai i\u0161spr\u0119sti, nei naudojant studijos klas\u0117s i\u0161sklaidyt\u0105 \u0161viesos d\u0117\u017e\u0119, po kuria jie gali va\u017eiuoti?<\/p>\n

                                      \n
                                    • \n
                                      \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
                                    • \n
                                      \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                                      Turint tiek daug \u017ei\u016brov\u0173, ai\u0161kus \u0161\u016bvis buvo i\u0161\u0161\u016bkis, ta\u010diau ai\u0161ku, koks populiarus buvo \u0161is renginys.<\/p>\n

                                        \n
                                      • \n
                                        \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
                                      • \n
                                        \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                                        \u201eLow Brain\u201c ekipa\u017eas dirbo visa j\u0117ga, \u012fskaitant Takuya-san \u201eCorolla\u201c universal\u0105 ir \u201eJohn’s Corona\u201c, kuriuos anks\u010diau t\u0105 dien\u0105 pasteb\u0117jau Makuhari Messe automobili\u0173 stov\u0117jimo aik\u0161tel\u0117se.<\/p>\n

                                        \"Alecas<\/figure>\n
                                        \"Alecas<\/figure>\n

                                        \u201eHonda Civics\u201c taip pat neveik\u0117, o serijoje buvo keletas Kanjozoku<\/em>– \u012fkv\u0117pti k\u016briniai.<\/p>\n

                                          \n
                                        • \n
                                          \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n
                                        • \n
                                          \"Alecas<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
                                          \"Alecas<\/figure>\n

                                          \u0160ie du garso aparatai u\u017etikrino, kad niekas nelikt\u0173 nei\u0161gird\u0119s savinink\u0173 2024 m. \u201eSpotify Wrapped\u201c pasirinkim\u0173.<\/p>\n

                                          \"Alecas<\/figure>\n
                                          \"Alecas<\/figure>\n

                                          Pasaulin\u0117 automobili\u0173 scena ir toliau kei\u010diasi, nes grie\u017et\u0117ja susitikim\u0173 ir rengini\u0173 vykdymas \u2013 ir Japonija n\u0117ra i\u0161imtis. I\u0161 i\u0161or\u0117s kai kurie gali kritikuoti organizatorius ar \u012fmones d\u0117l \u201ekapitalizacijos\u201c vis populiar\u0117jan\u010dioje JDM scenoje. Ta\u010diau tiesa ta, kad tokie \u012fvykiai kaip \u201ePeaches Underground Tokyo\u201c susitikimas turi tikr\u0105 viet\u0105. Jie si\u016blo ret\u0105 galimyb\u0119 pasidalinti \u0161iais automobiliais ir \u0161ia kult\u016bra su tais, kurie neturi prabangos tuo patirti i\u0161tisus metus.<\/p>\n

                                          Alekas Penderis<\/strong>
                                          Instagram: noplansco<\/p>\n