{"id":1205,"date":"2025-01-08T08:45:29","date_gmt":"2025-01-08T08:45:29","guid":{"rendered":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/2025\/01\/08\/ikrauti-ev-vokietijos-bandymu-agentura-nustate-kad-ev-baterijos-tarnauja-ilgiau-nei-tiketasi\/"},"modified":"2025-01-08T08:45:29","modified_gmt":"2025-01-08T08:45:29","slug":"ikrauti-ev-vokietijos-bandymu-agentura-nustate-kad-ev-baterijos-tarnauja-ilgiau-nei-tiketasi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/2025\/01\/08\/ikrauti-ev-vokietijos-bandymu-agentura-nustate-kad-ev-baterijos-tarnauja-ilgiau-nei-tiketasi\/","title":{"rendered":"\u012ekrauti EV | Vokietijos bandym\u0173 agent\u016bra nustat\u0117, kad EV baterijos tarnauja ilgiau nei tik\u0117tasi"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p>Vienas i\u0161 mylim\u0173 elektra varom\u0173 pauk\u0161\u010di\u0173 sugadint\u0173 bugab\u0173 yra tai, kad EV baterijos greitai susid\u0117v\u0117s. Dabar, kai keliuose va\u017ein\u0117ja daug didel\u0119 rid\u0105 nuva\u017eiuojan\u010di\u0173 elektromobili\u0173, \u0161is apgaulingas i\u0161kraipymas buvo galutinai paneigtas. \u201eCar and Driver\u201c (be daugelio kit\u0173 \u0161altini\u0173) apskai\u010diavo, kad tipinis EV akumuliatorius tur\u0117t\u0173 tarnauti nuo 10 iki 20 met\u0173 (tikimasi, kad JAV vidutinis naujas automobilis tarnaus 12,5 met\u0173). Neseniai SLAC-Stanfordo baterij\u0173 centro mokslinink\u0173 atliktas tyrimas parod\u0117, kad dauguma elektromobili\u0173 baterij\u0173 grei\u010diausiai tarnaus net ilgiau, nei anks\u010diau prognozavo mokslininkai. Yra daugyb\u0117 reali\u0173 paskyr\u0173 apie ilgai veikian\u010dius akumuliatorius, pavyzd\u017eiui, \u201eTesla\u201c taksi automobiliuose.<\/p>\n<p>Moksliniai tyrimai ir atskiri anekdotai suteikia mums dvi perspektyvas apie baterijos ilgaam\u017ei\u0161kum\u0105 \u2013 standartizuotas testas, matuojantis individualaus elektromobilio akumuliatoriaus b\u016bkl\u0119, suteikia mums dar vien\u0105. Vokietijos testavimo organizacija DEKRA suk\u016br\u0117 b\u016btent tok\u012f test\u0105 ir, naudodama savo patentuot\u0105 proced\u016br\u0105, atliko daugiau nei 25 000 sveikatos b\u016bkl\u0117s tyrim\u0173. Remdamasi surinktais duomenimis, DEKRA prane\u0161a (per Electrive), kad \u201eelektromobili\u0173 akumuliatoriai yra patvaresni, nei kartais bijo vartotojai\u201c.<\/p>\n<p>DEKRA greitasis akumuliatoriaus testas, kuris buvo pristatytas 2022 m., \u0161iuo metu yra prieinamas ma\u017edaug 130 skirting\u0173 transporto priemoni\u0173 modeli\u0173 ir yra si\u016blomas keliose Europos \u0161alyse. Proced\u016bra trunka 15 minu\u010di\u0173 ir apima statin\u012f test\u0105 ir trump\u0105 greit\u0117jimo va\u017eiavim\u0105 ma\u017edaug 50\u2013100 metr\u0173.<\/p>\n<p>Real\u016bs individualaus testo rezultatai lyginami su atskir\u0173 transporto priemoni\u0173 modeli\u0173 \u201eparametrais\u201c, apiman\u010diais duomenis, surinktus i\u0161 sud\u0117ting\u0173 bandom\u0173j\u0173 va\u017eiavim\u0173 \u012fvairiomis s\u0105lygomis. \u201eTai sukuria tam tikr\u0105 koordina\u010di\u0173 strukt\u016br\u0105, kuri\u0105 m\u016bs\u0173 sistema naudoja analizuodama ir \u012fvertindama faktines i\u0161matuotas vertes bandymo metu\u201c, \u2013 ai\u0161kina Christophas Nolte, DEKRA vykdomasis viceprezidentas. \u201eEsm\u0117 yra teiginys apie akumuliatoriaus b\u016bkl\u0119, kurio joks kitas metodas rinkoje negali pasi\u016blyti taip greitai ir tuo pa\u010diu metu kaip tiksliai.<\/p>\n<p>Did\u0117jantis duomen\u0173 fondas leid\u017eia DEKRA ekspertams pateikti bendresnius teiginius apie akumuliatori\u0173 sen\u0117jim\u0105 ir sako, kad \u201enet ir nuva\u017eiavus didesn\u0119 rid\u0105, did\u017eioji dauguma traukos akumuliatori\u0173 vis dar yra geros b\u016bkl\u0117s\u201c. Kaip vien\u0105 i\u0161 pavyzd\u017ei\u0173 DEKRA nurodo elektrini\u0173 taksi Jaguar I-Pace park\u0105, prad\u0117t\u0105 \u200b\u200beksploatuoti 2018 m. Miunchene. 2024 m. DEKRA i\u0161band\u0117 \u0161e\u0161ias transporto priemones ir nustat\u0117, kad, nuva\u017eiavus nuo 180 000 iki 260 000 kilometr\u0173, sveikatos b\u016bkl\u0117 traukos akumuliatori\u0173 buvo nuo 95 iki 97 proc.<\/p>\n<p>\u201eVidutini\u0161kai \u012fkraudavome automobilius ma\u017edaug pusantro karto per dien\u0105 ir ne itin \u0161velniai, bet visada pilnai, kad vairuotojams b\u016bt\u0173 u\u017etikrintas atitinkamas saugos lygis, kalbant apie atstum\u0105\u201c, \u2013 sak\u0117 Miuncheno generalinis direktorius Gregoras Beineris. Taksi centras (MTZ). \u201eAkumuliatoriai yra labai, labai patvar\u016bs ir, ypa\u010d su apsauginiais buferiais, kuriuos montuoja gamintojai, i\u0161laiko savo talp\u0105 labai ilg\u0105 laik\u0105.<\/p>\n<p><em>\u0160altinis: Electrive<\/em><\/p>\n<div class=\"mobile-ad after-first-p\">\n<div class=\"g g-14\">\n<div class=\"g-single a-609\"><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p><script type=\"text\/javascript\">\n!function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};if(!f._fbq)f._fbq=n;\nn.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0);s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,\ndocument,'script','https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js?v=next');\n<\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/chargedevs.com\/newswire\/german-testing-agency-finds-ev-batteries-last-longer-than-expected\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vienas i\u0161 mylim\u0173 elektra varom\u0173 pauk\u0161\u010di\u0173 sugadint\u0173 bugab\u0173 yra tai, kad EV baterijos greitai susid\u0117v\u0117s. Dabar, kai keliuose va\u017ein\u0117ja daug didel\u0119 rid\u0105 nuva\u017eiuojan\u010di\u0173 elektromobili\u0173, \u0161is apgaulingas i\u0161kraipymas buvo galutinai paneigtas. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1206,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[2518,2517,1240,21,2521,37,165,2519,2520,2522,1993],"class_list":["post-1205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elektriniai-automobiliai","tag-agentura","tag-bandymu","tag-baterijos","tag-ikrauti","tag-ilgiau","tag-kad","tag-nei","tag-nustate","tag-tarnauja","tag-tiketasi","tag-vokietijos"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1205\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}