{"id":1776,"date":"2025-11-17T13:32:23","date_gmt":"2025-11-17T13:32:23","guid":{"rendered":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/2025\/11\/17\/rad-power-bikes-scotts-fastlane-e-road-bike-upway-planu-pletra\/"},"modified":"2025-11-17T13:32:23","modified_gmt":"2025-11-17T13:32:23","slug":"rad-power-bikes-scotts-fastlane-e-road-bike-upway-planu-pletra","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/2025\/11\/17\/rad-power-bikes-scotts-fastlane-e-road-bike-upway-planu-pletra\/","title":{"rendered":"\u201eRad Power Bikes\u201c, \u201eScott’s Fastlane E-Road Bike\u201c, \u201eUpway\u201c plan\u0173 pl\u0117tra"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\n

\u0160ios savait\u0117s elektronini\u0173 dvira\u010di\u0173 naujien\u0173 antra\u0161t\u0117s<\/h2>\n

\u201eRad Power Bikes\u201c prane\u0161a apie galim\u0105 u\u017edarym\u0105 2026 m. sausio m\u0117n<\/strong><\/p>\n

\"\u201eRad<\/p>\n

\n

Lapkri\u010dio 7 d. Sietle \u012fsik\u016brusi \u201eRad Power Bikes\u201c Va\u0161ingtono valstijai pateik\u0117 prane\u0161im\u0105 apie darbuotoj\u0173 pritaikym\u0105 ir perkvalifikavim\u0105 (WARN). <\/p>\n

\u0160iame prane\u0161ime, paskelbtame pagal valstijos \u012fstatym\u0105, reikalaujant\u012f, kad \u012fmon\u0117s, kuriose dirba daugiau nei 100 darbuotoj\u0173, prie\u0161 60 dien\u0173 prie\u0161 u\u017edarym\u0105 turi prane\u0161ti, kad kit\u0173 met\u0173 saus\u012f \u012fmonei gali tekti u\u017edaryti duris ir visam laikui atleisti 64 darbuotojus. <\/p>\n

Po to, kai per pandemij\u0105 i\u0161populiar\u0117jo jo elektroniniai dvira\u010diai, pastaraisiais metais prek\u0117s \u017eenklas kovojo su daugybe atleidimo i\u0161 darbo etap\u0173, vadov\u0173 pasikeitim\u0173 ir \u012fvairi\u0173 teisini\u0173 problem\u0173. Kaip ir daugelis kit\u0173 preki\u0173 \u017eenkl\u0173, Rad taip pat patyr\u0117 sunkum\u0173 i\u0161kraunant perteklines atsargas, o pastaruoju metu taikant didesnius importo mokes\u010dius ir padidintus importuojam\u0173 dvira\u010di\u0173 ir komponent\u0173 tarifus.<\/p>\n

\u201eRad Power Bikes\u201c lai\u0161ke savo darbuotojams teigiama, kad jos administracija ie\u0161ko b\u016bd\u0173, kaip i\u0161laikyti \u012fmon\u0117s veikl\u0105, \u012fskaitant \u201estrategines partnerystes su kitomis \u012fmon\u0117mis, kurios gal\u0117t\u0173 \u012fsigyti \u012fmon\u0119 ar suteikti finansavim\u0105\u201c. Jame taip pat teigiama, kad Rado vadovyb\u0117 vis dar tikisi, kad sprendimas bus rastas, ta\u010diau, vadovaudamiesi valstyb\u0117s \u012fstatymais, jie nori i\u0161 anksto \u012fsp\u0117ti darbuotojus apie galim\u0105 u\u017edarym\u0105, jei nieko nebus galima padaryti. <\/p>\n

Jei \u012fmon\u0117 u\u017esidaryt\u0173 visam laikui, tai grei\u010diausiai \u012fvyks 2026 m. sausio 9 d., nors teisi\u0161kai ji turi 14 dien\u0173 laikotarp\u012f po \u0161ios datos. <\/p>\n

M\u016bs\u0173 pa\u0117mimas:<\/strong>
\u012ekurta 2007 m., o 2015 m. v\u0117l pristatyta DTC rinkai, Rad buvo e-dvira\u010di\u0173 pramon\u0117s ramstis dar prie\u0161 pandemij\u0105. Tai vienas i\u0161 nedaugelio gamintoj\u0173, atsaking\u0173 u\u017e plat\u0173 elektronini\u0173 dvira\u010di\u0173 naudojim\u0105; iki \u0161ios dienos beveik ne\u012fmanoma pasiva\u017ein\u0117ti vietiniu bendro naudojimo tak\u0173 tinklu ir nepamatyti bent vieno i\u0161 Rad Power Bikes. <\/p>\n

Turint tai omenyje, bendrov\u0117s nuostoliai b\u016bt\u0173 tragi\u0161ki ir jau\u010diami visoje pramon\u0117je. Rado u\u017edarymas ne tik palikt\u0173 tu\u0161tum\u0105 rinkoje, nes taip gaminami vieni saugiausi\u0173, auk\u0161\u010diausios kokyb\u0117s ir patikimiausi\u0173 m\u016bs\u0173 i\u0161bandyt\u0173 elektronini\u0173 dvira\u010di\u0173, bet ir daugelis savinink\u0173 likt\u0173 be prie\u017ei\u016bros ar dali\u0173 keitimo. <\/p>\n

Tikim\u0117s, kad Rad vadovyb\u0117 ras sprendim\u0105, kuris leist\u0173 \u012fmonei i\u0161likti versle, nesvarbu, ar tai b\u016bt\u0173 \u012fsigijimas, papildomas finansavimas ar koks nors kitas kelias.<\/p>\n<\/div>\n

Scott Sports debiutuoja \u201eFastlane\u201c elektriniu plento dvira\u010diu<\/strong><\/p>\n

\"Scott\"Scott<\/p>\n

Vaizdo \u0161altinis: dvira\u010di\u0173 radaras<\/em><\/p>\n<\/div>\n

\n

D\u0117l aerodinami\u0161ko dizaino, kuris labai pana\u0161us \u012f Scott neelektrin\u012f Addict plento dvirat\u012f, Fastlane pasi\u017eymi slaptu profiliu, d\u0117l kurio j\u012f sunku atpa\u017einti kaip elektronin\u012f dvirat\u012f. Jame yra anglies pluo\u0161to r\u0117mas ir \u0161ak\u0117, o, atsi\u017evelgiant \u012f jo specifikacij\u0105, \u012fsp\u016bdingas bendras svoris nuo 21,8 iki 24,5 svaro. <\/p>\n

Dvira\u010dio \u0161irdyje yra TQ HPR40 vidutin\u0117s pavaros variklis. Tur\u0117damas ma\u017eiausi\u0105 TQ varikli\u0173 gali\u0105 (200 W ir 40 Nm sukimo moment\u0105), \u0161is pavaros agregatas skirtas subtiliai papildyti motociklinink\u0105, o ne perimti. Jis suporuotas su vidine 290 Wh baterija, kurios talpa yra gana didel\u0117, palyginti su dvira\u010dio variklio galia, o vairuotojai taip pat gali \u012frengti pasirenkam\u0105 160 Wh diapazono pl\u0117tikl\u012f. <\/p>\n

\u201eFastlane\u201c maksimalus greitis ES bus 25 km\/h, o JAV \u2013 28 mph. Papildomos specifikacijos apima 24 grei\u010di\u0173 (2 \u00d7 12) pavar\u0105 su elektroniniu pavar\u0173 perjungimu, \u201eShimano\u201c hidraulinius diskinius stabd\u017eius ir juostos galo ekran\u0105, rodant\u012f akumuliatoriaus \u012fkrov\u0105 per \u0161viesos diodus ir \u201eBluetooth\u201c ry\u0161\u012f su specialia i\u0161maniojo telefono programa. <\/p>\n

Scottas si\u016blo tris dvira\u010dio specifikacijas: Fastlane 20, Fastlane 10 ir Fastlane Premium. Visi trys modeliai turi anglies ratus su 700x34c Schwalbe padangomis. Priklausomai nuo pasirinkto modelio, dviratis taip pat turi lydinio arba anglies \u0161vaistiklius ir aliuminio arba anglies kotus \/ vair\u0105. <\/p>\n

JAV \u201eFastlane 20\u201c kaina yra 7000 USD, o vidutin\u0117s klas\u0117s \u201eFastlane 10\u201c parduodama u\u017e 8000 USD. Tinkamai pavadinto \u201eFastlane Premium\u201c kaina yra 12 000 USD. <\/p>\n

M\u016bs\u0173 pa\u0117mimas:<\/strong>
Visi trys \u201eFastlane\u201c modeliai atrodo paruo\u0161ti na\u0161umui. Mums patinka slaptas dvira\u010dio dizainas ir lengva konstrukcija; Sunku rasti bet kok\u012f elektronin\u012f dvirat\u012f, sveriant\u012f ma\u017eiau nei 30 svar\u0173, ta\u010diau \u201ePremium\u201c modelio 21,8 svaro sveria yra nepaprasta. <\/p>\n

Mus labai su\u017eav\u0117jo ankstesn\u0117 patirtis su TQ reaguojan\u010diais, tyliai veikian\u010diais varikliais ir tikim\u0117s, kad HPR40 puikiai tiks Fastlane stiliui ir paskir\u010diai. Per\u017ei\u016br\u0117jus kelet\u0105 kit\u0173 Scotto modeli\u0173, prek\u0117s \u017eenklas taip pat \u012frod\u0117, kad yra auk\u0161\u010diausios kokyb\u0117s, apgalvotai sukurt\u0173 elektronini\u0173 dvira\u010di\u0173 gamintojas. <\/p>\n

Nors mes tikrai nesu\u017einosime, kol nepasinaudosime \u201eFastlane\u201c, atrodo, kad dviratis turi pergaling\u0105 auk\u0161\u010diausios klas\u0117s komponent\u0173, tvirtos geometrijos ir aptakios integruotos technologijos derin\u012f.<\/p>\n<\/div>\n

\u201eUpway\u201c \u012fsigijo naujo finansavimo, planuoja daugiau JAV atnaujinimo centr\u0173<\/strong><\/p>\n

\"Upway\"Upway<\/p>\n

Vaizdo \u0161altinis: Upway<\/em><\/p>\n<\/div>\n

\n

\u201eUpway\u201c, \u012fmon\u0117, besispecializuojanti atnaujint\u0173 naudot\u0173 elektronini\u0173 dvira\u010di\u0173 gamyboje, neseniai gavo 60 mln. USD C serijos finansavim\u0105. \u0160i kapitalo injekcija, skirta bendrov\u0117s veiklai pl\u0117sti, skiriama i\u0161 Kopenhagoje \u012fsik\u016brusios investicin\u0117s \u012fmon\u0117s AP Moller Holding. <\/p>\n

Anot \u201eBicycle Retailer\u201c, \u201eUpway\u201c nuo 2021 m. i\u0161 \u201eAP Moller\u201c ir kit\u0173 investuotoj\u0173 gavo daugiau nei 125 mln. \u201eSequoia Capital\u201c, \u201eOra Global\u201c ir \u201eGalvanize\u201c yra tarp kit\u0173 \u012f \u012fmon\u0119 investavusi\u0173 grupi\u0173. <\/p>\n

Gavusi nauj\u0105 finansavim\u0105, \u201eUpway\u201c planuoja pl\u0117sti savo buvim\u0105 JAV. Juo siekiama sukurti darbo vietas ir toliau skatinti apykaitin\u012f vartojim\u0105 perdirbant ir atnaujinant. <\/p>\n

\u0160iuo metu \u201eUpway\u201c yra \u012fsteigta a\u0161tuoniose Europos \u0161alyse ir JAV. Ji turi atnaujinimo centrus Pranc\u016bzijoje, Vokietijoje, Belgijoje ir JAV, Niujorke ir Kalifornijoje. Bendrov\u0117 planuoja statyti \u0161e\u0161is naujus atnaujinimo centrus; viena vieta planuojama Denveryje, ta\u010diau apie kitas detales kol kas neskelbiama. <\/p>\n

\u201eUpway\u201c \u012fk\u016br\u0117jai St\u00e9phane’as Ficaja ir Toussaint Wattinne padar\u0117 bendr\u0105 parei\u0161kim\u0105 apie \u012fmon\u0117s finansavim\u0105 ir ateities planus. Komanda sak\u0117: \u201e\u012ek\u016br\u0117me \u201eUpway\u201c tur\u0117dami paprast\u0105 id\u0117j\u0105: lengvas mobilumas gali b\u016bti tvarus tik tada, kai jis yra \u017eiedinis. \u0160is (finansavimo) etapas leid\u017eia mums i\u0161pl\u0117sti \u0161i\u0105 vizij\u0105 ir milijonams motociklinink\u0173 tapti pirmuoju pasirinkimu i\u0161 naudot\u0173 rank\u0173. Kuriame pramonin\u0119 ir technologin\u0119 infrastrukt\u016br\u0105, kuri suteikia e-dvira\u010diams antr\u0105 gyvenim\u0105, taikant tokius pa\u010dius kokyb\u0117s ir saugos standartus kaip ir naujiems.<\/p>\n

Bendrov\u0117 siekia, kad iki 2030 met\u0173 darbo vietos b\u016bt\u0173 daugiau nei 2000 darbuotoj\u0173. <\/p>\n

M\u016bs\u0173 pa\u0117mimas:<\/strong>
Tarif\u0173 ir did\u0117jan\u010di\u0173 pragyvenimo i\u0161laid\u0173 poveik\u012f pajunta vartotojai, tod\u0117l suprantame, kad ne visi gali sau leisti \u012fsigyti nauj\u0105 elektronin\u012f dvirat\u012f. \u201eUpway\u201c metodas, kuriuo naudot\u0173 dvira\u010di\u0173 tikrinimas ir derinimas prie\u0161 perpardavim\u0105 atliekami, atrodo protingas ir keliantis pasitik\u0117jim\u0105. <\/p>\n

Nors neturime tiesiogin\u0117s patirties su \u201eUpway\u201c, palaikome bendrov\u0117s misij\u0105 skatinti ir geriau \u012fgalinti apykaitin\u012f vartojim\u0105. Tikim\u0117s, kad \u0161is naujausias finansavimo etapas gali b\u016bti panaudotas siekiant i\u0161pl\u0117sti \u012fmon\u0117s buvim\u0105 visame pasaulyje ir paskatinti daugiau \u017emoni\u0173 va\u017ein\u0117tis dvira\u010diais!<\/p>\n<\/div>\n

\u201eGear Highlight\u201c \u2013 \u201eFeedback Sports Pneuma CC\u201c grind\u0173 siurblys<\/strong><\/p>\n

\n

Pneuma CC grind\u0173 siurblys i\u0161 Feedback Sports gali b\u016bti naudojamas kaip tradicinis grind\u0173 siurblys arba \u012fkrovimo siurblys su svirtimi. Tradiciniu re\u017eimu jis pripu\u010dia padangas kaip \u012fprasta. \u012ejung\u0119 \u012fkrovimo re\u017eim\u0105, vartotojai gali pripumpuoti vidin\u012f \u012fkrovimo bak\u0105 ir i\u0161leisti oro sraut\u0105 \u012f bekameres padangas. <\/p>\n

Jis taip pat suderinamas su pneumatiniu dvira\u010dio remonto stovu \u201ePro Air Lift\u201c, kuris bus i\u0161leistas 2026 m. vasario m\u0117n. <\/p>\n

Kitos Pneuma CC specifikacijos \/ detal\u0117s: <\/p>\n