\n<\/p>\n
\u201eKia\u201c toliau ple\u010dia savo elektrini\u0173 transporto priemoni\u0173 grup\u0119, pirmadien\u012f prisijungus naujam EV4 kompakti\u0161kam sedanui ir he\u010dbekui.<\/p>\n
Pirmiausia 2023 m. Per\u017ei\u016br\u0117jo EV4 koncepcija, gamybos EV4 sedanas i\u0161laiko Koncepcijos ry\u0161kus greitojo ry\u0161io dizainas<\/strong>Nors he\u010dbekas yra toks pat dr\u0105sus, u\u017etikrinant, kad prakti\u0161kesnis k\u016bno stilius taip pat i\u0161siskirs kelyje.<\/p>\n <\/p>\n \u201eKia\u201c iki \u0161iol atskleid\u0117 transporto priemoni\u0173 eksterjer\u0105. Oficialus debiutas numatomas vasario 24 d Specialus \u201eKia EV\u201c dienos pristatymas<\/strong> Tarragonoje, Ispanijoje, kur automobili\u0173 gamintojas taip pat pateiks savo elektrifikavimo strategijos atnaujinim\u0105. I\u0161sami informacija apie \u201eEV4\u201c \u012fvyks vasario 27 d.<\/p>\n \u201eEV4\u201c i\u0161orinis dizainas suderinamas su naujausiais \u201eKia EV\u201c leidimais, tokiais kaip \u201eEV3\u201c subkompakto kry\u017eminimas ir \u201eEV5 Compact Crossover\u201c. Para\u0161o elementai apima pl\u016bduriuojant\u012f stog\u0105 ir nelygi\u0105 dienos laik\u0105 b\u0117gimo \u0161viesos model\u012f \u201eKia\u201c vadina \u017evaig\u017ed\u0117s \u017eem\u0117lapiu. A Sporti\u0161ka GT linijos apdaila<\/strong> Prideda i\u0161skirtinius prisilietimus, tokius kaip sparno tipo simboli\u0173 linija priekiniame ir galiniuose fascijose, kartu su 19 coli\u0173 ratais, turin\u010diais trikamp\u012f ra\u0161t\u0105.<\/p>\n Naujas \u201eKia EV4\u201c he\u010dbekas<\/p>\n<\/div>\n Viduje tik\u0117kit\u0117s minimalistin\u0117s kajut\u0117s su vienu skydo korpuso ekranais tiek skaitmeninio matuoklio klasteriui, tiek informacinei informacinei sistemai, pana\u0161iai kaip \u201eEV4\u201c koncepcija. Atskleisdama koncepcij\u0105, \u201eKia\u201c taip pat paskelb\u0117, kad gamybos modelyje bus naujas AI varomas balso asistentas, kur\u012f bendrov\u0117 planuoja i\u0161leisti daugiau savo transporto priemoni\u0173.<\/p>\n \u201eEV4\u201c grei\u010diausiai bus pastatytas ant \u201eHyundai Motor Group\u201c Lanks\u010dia E-GMP platforma<\/strong>taip pat naudojami EV6 ir EV9, taip pat \u012fvairiuose \u201eHyundai\u201c ir \u201eGenesis\u201c modeliuose. Tikimasi, kad KIA pasirinks labiau prieinam\u0105 400 volt\u0173 platformos versija<\/strong> U\u017euot auk\u0161tesn\u0117s klas\u0117s 800 volt\u0173 versija, EV3 anks\u010diau naudojama strategija.<\/p>\n \u201eEV4\u201c rinkos prieinamumas dar n\u0117ra paskelbtas, ta\u010diau tai yra platesnio \u201eKia\u201c plano pasi\u016blyti ma\u017eiausiai 14 elektrini\u0173 transporto priemoni\u0173 iki 2027 m. ir galb\u016bt \u201eEV8\u201c sedanas, kad pakeist\u0173 \u201eStinger\u201c ir \u201eK8\u201c modelius, parduodamus u\u017esienyje.<\/p>\n<\/p><\/div>\n