{"id":1171,"date":"2025-01-04T09:50:28","date_gmt":"2025-01-04T09:50:28","guid":{"rendered":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/2025\/01\/04\/lectric-xp-trike-apzvalga-skaitykite-pries-pirkdami\/"},"modified":"2025-01-04T09:50:28","modified_gmt":"2025-01-04T09:50:28","slug":"lectric-xp-trike-apzvalga-skaitykite-pries-pirkdami","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/2025\/01\/04\/lectric-xp-trike-apzvalga-skaitykite-pries-pirkdami\/","title":{"rendered":"\u201eLectric XP Trike\u201c ap\u017evalga | Skaitykite PRIE\u0160 pirkdami"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

\"\"<\/p>\n

Ne\u012fprastai daug reikia aptarti su m\u016bs\u0173 \u201eLectrix XP Trike\u201c grei\u010dio testu (-iais). Triratis naudoja 48 V, 500 W stebul\u0117s varikl\u012f, skirt\u0105 pedalo pagalbai ir droselio varymui, ir siun\u010diamas ribotu \u201epradedan\u010di\u0173j\u0173 re\u017eimu\u201c, kuris, Lectric teigimu, yra geriausias norint pajusti unikal\u0173 trira\u010dio poj\u016bt\u012f; \u0161is re\u017eimas i\u0161 esm\u0117s turi du grei\u010dio nustatymus, kuri\u0173 maksimalus greitis yra 12 myli\u0173 per valand\u0105. <\/p>\n

Pradedan\u010di\u0173j\u0173 re\u017eimu XP Trike i\u0161 esm\u0117s turi du grei\u010dio nustatymus. Kaip parodyta auk\u0161\u010diau esan\u010diame paveiksl\u0117lyje, mes i\u0161matavome did\u017eiausi\u0105 ma\u017edaug 5 myli\u0173 per valand\u0105 greit\u012f dviejuose \u017eemiausiuose trira\u010dio pedalo pagalbin\u0117s sistemos (PAS) nustatymuose ir did\u017eiausi\u0105 ma\u017edaug 11,5 myli\u0173 per valand\u0105 greit\u012f PAS 3-5. M\u016bs\u0173 duomenys glaud\u017eiai sutampa su Lectric reklama; PAS 1-2 ribojamas iki 5 myli\u0173 per valand\u0105, o PAS 3-5 \u2013 iki 12. <\/p>\n

Raiteliai, kuriems patogu va\u017eiuoti grei\u010diau, gali atrakinti trirat\u012f per nustatym\u0173 meniu iki maksimalaus 14 myli\u0173 per valand\u0105 grei\u010dio. Atsi\u017evelgdami \u012f tai, kad trira\u010diai yra saugiausi va\u017eiuojant l\u0117tai, rekomenduojame juos palikti esant tokiai nuostatai, ta\u010diau i\u0161band\u0117me ir tada, kai atrakinta. Kai buvo atrakinta, mes matavome ma\u017edaug 7,5 mylios per valand\u0105 greit\u012f, kai min\u0117jome pedalus be variklio pagalbos, o tam pasiekti reik\u0117jo \u0161iek tiek pastang\u0173. M\u016bs\u0173 pedal\u0173 va\u017eiavimo patirtis palengv\u0117jo PAS 1, kur variklio pagalba pasiek\u0117me ma\u017edaug 8,5 myli\u0173 per valand\u0105 greit\u012f. PAS 2 \u017eymiai padidino iki ma\u017edaug 11 myli\u0173 per valand\u0105, o tada m\u016bs\u0173 greitis PAS 3\u20135 pasiek\u0117 maksimal\u0173 13\u201313,5 myli\u0173 per valand\u0105 greit\u012f. <\/p>\n

Taip pat i\u0161matavome tik droselio greit\u012f, kai jis atrakintas, skirtas tiems motociklininkams, kurie gali pasikliauti tik variklio galia. kaip ir minant pedalus, XP Trike droselio grei\u010diai turi skirtingus variklio galios apribojimus kiekvienam PAS nustatymui. Tai leid\u017eia motociklininkams, pasikliaujantiems vien droseliu, lengviau reguliuoti greit\u012f, nei bandant i\u0161laikyti sukiojam\u0105 ranken\u0105 tam tikroje vietoje va\u017eiuojant! I\u0161matavome maksimal\u0173 ma\u017edaug 8 myli\u0173 per valand\u0105 greit\u012f PAS 1 ir 10 myli\u0173 per valand\u0105 PAS 2. M\u016bs\u0173 greitis PAS 3\u20135 atspind\u0117jo duomenis, kuriuos surinkome mindami pedalus \u2013 droselis pasiek\u0117 13\u201313,5 myli\u0173 per valand\u0105 per visus tris nustatymus. <\/p>\n

\u201eLectric\u201c naudojo alternatyv\u0173 pedalo pagalbos programavimo metod\u0105 su \u201eXP Trike\u201c. U\u017euot riboj\u0119s savo greit\u012f kiekviename pedalo pagalbiniame nustatyme, PAS riboja srov\u0117s, tekan\u010dios i\u0161 akumuliatoriaus \u012f varikl\u012f, kiek\u012f, tod\u0117l techni\u0161kai visi nustatymai gali pasiekti maksimal\u0173 14 myli\u0173 per valand\u0105 greit\u012f. <\/p>\n

\u0160tai kod\u0117l m\u016bs\u0173 rezultatai rodo pana\u0161\u0173 greit\u012f PAS 3-5; variklis tur\u0117jo pakankamai galios, kad pasiekt\u0173 did\u017eiausi\u0105 greit\u012f esant PAS 3, ta\u010diau turint daugiau galios PAS 4 ir 5, jis \u0161\u012f greit\u012f pasiek\u0117 grei\u010diau. Va\u017eiuojant su didesne apkrova ar va\u017eiuojant \u012fkalne, nustatym\u0173 skirtumai yra ry\u0161kesni, ta\u010diau va\u017eiuojant ten, kur nereikia papildomos galios, skirtumas pastebimas ma\u017eiau.<\/p>\n

Verta pamin\u0117ti, kad XP Trike naudoja tik vieno grei\u010dio pavar\u0105. Mano patirtis rodo, kad tai gali b\u016bti \u0161iek tiek sunku pajud\u0117ti; reikia pasukti ketvirtadal\u012f \u0161vaistikliais, o po to trumpai u\u017edelsti. D\u0117l to taip pat spaud\u017eiami pedaliniai pedalai didesniu nei ma\u017edaug 10 myli\u0173 per valand\u0105 grei\u010diu, kai norint prisid\u0117ti prie variklio veikimo, reikia greitai min\u0117ti pedalus. Paprastai tai yra kritikos ta\u0161kas, ta\u010diau, atsi\u017evelgiant \u012f tai, kad triratis sukurtas taip, kad b\u016bt\u0173 lengvas ir laisvas potyris, \u0161iame teste neturime joki\u0173 abejoni\u0173 d\u0117l jo veikimo ar veikimo.<\/p>\n<\/div>\n


\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ne\u012fprastai daug reikia aptarti su m\u016bs\u0173 \u201eLectrix XP Trike\u201c grei\u010dio testu (-iais). Triratis naudoja 48 V, 500 W stebul\u0117s varikl\u012f, skirt\u0105 pedalo pagalbai ir droselio varymui, ir siun\u010diamas ribotu \u201epradedan\u010di\u0173j\u0173 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1172,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[78,329,1929,1678,2469,1881],"class_list":["post-1171","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elektriniai-dviraciai","tag-apzvalga","tag-lectric","tag-pirkdami","tag-pries","tag-skaitykite","tag-trike"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1171"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1171\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1172"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}