{"id":1150,"date":"2025-01-02T12:26:31","date_gmt":"2025-01-02T12:26:31","guid":{"rendered":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/2025\/01\/02\/automobiliai-kurie-neiveike\/"},"modified":"2025-01-02T12:26:31","modified_gmt":"2025-01-02T12:26:31","slug":"automobiliai-kurie-neiveike","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/2025\/01\/02\/automobiliai-kurie-neiveike\/","title":{"rendered":"Automobiliai, kurie ne\u012fveik\u0117"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Pretendent\u0173 s\u0105ra\u0161as<\/span> \u201eMotor Authority\u201c geriausias automobilis, kur\u012f galima nusipirkti 2025 m<\/strong> prasid\u0117jo beveik 30 transporto priemoni\u0173, nuo pikap\u0173 ir visureigi\u0173 iki prabangi\u0173 automobili\u0173 ir elektromobili\u0173. Tai buvo did\u017eiulis laukas.<\/span><\/p>\n

Vis d\u0117lto kai kurie tur\u0117jo eiti. Kai tai aptar\u0117me, sumai\u0161ome ir pasak\u0117me savo tekst\u0105, sutrumpinome tinkam\u0173 transporto priemoni\u0173 s\u0105ra\u0161\u0105. \u0161\u012f finalinink\u0173 s\u0105ra\u0161\u0105<\/strong>.<\/p>\n

<\/p>\n

I\u0161samiai apra\u0161ysime kiekvien\u0105 i\u0161 j\u0173 likus kelioms dienoms iki 2025 m. sausio 6 d. Motor Authority geriausio 2025 m. perkamo automobilio laim\u0117tojo paskelbimo. Tuo tarpu \u010dia ap\u017evelkite tuos, kurie nepadar\u0117 pj\u016bvio \u2013 ir kod\u0117l.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

2025 m. Aston Martin DBX707<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

\u201eAston Martin DBX707\u201c buvo atnaujintas 2025 m. su standartine galia \u010diaupu \u2013 697 AG \u2013 nauja informacin\u0117 ir pramog\u0173 sistema bei keletas \u0161velni\u0173 stiliaus patobulinim\u0173 viduje ir i\u0161or\u0117je. Nors jis vis labiau linksta \u012f gausyb\u0119, poky\u010diai tiesiog n\u0117ra tinkami patekti \u012f paskutin\u012f etap\u0105.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2025<\/p>\n

2025 Aston Martin Vantage<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Kaip ir DBX707, \u201eVantage\u201c \u0161iemet pateko po peiliu ir pasirod\u0117 su \u0161iek tiek patobulintu dizainu viduje ir i\u0161or\u0117je, atnaujinta informacijos ir pramog\u0173 sistema bei daugiau galios (dabar tikrinama su 656 AG). Ta\u010diau nepaisant gra\u017ei\u0173 gars\u0173, tiesiog nepakanka pajudinti \u201eBest Car To Buy\u201c adat\u0105 esant stipriai konkurencijai.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2025<\/p>\n

2025 BMW M5<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Tai atsitiko su laiku. M5 nebuvo paleistas iki to laiko, kai buvo atliktas geriausio perkamo automobilio bandymas, nors jis debiutavo dar bir\u017eel\u012f. Susitiksime kitais metais, M5.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2025<\/p>\n

2025 m. Cadillac Escalade IQ<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Elektrinis Escalade debiutavo dar 2023 m. rugpj\u016b\u010dio m\u0117n. Ta\u010diau jo dar n\u0117ra. Tikim\u0117s, kad elektrinis flagmanas pasirodys konkurse 2025 m.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2025<\/p>\n

2025 m. Cadillac Optiq<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Atsiranda tendencija, kai automobili\u0173 gamintojai pristato automobil\u012f, bet jis nepasiekiamas laiku. Kaip ir didesnis pavyzdinis elektrinis brolis, Cadillac Optiq yra MIA su Escalade IQ.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2024<\/p>\n

2024 m. Dodge Charger Daytona<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Netrukus \u012fvyks elektrinis Dodge Charger atgimimas Daytona EV pavidalu. Pristatymas prasid\u0117jo, bet pristatymas \u012fvyko po m\u016bs\u0173 geriausio perkamo automobilio testavimo. Pasimatysime kitais metais, Dodge Charger Daytona EV.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2024<\/p>\n

2024 m. Ford Ranger Raptor<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

\u201eFord Bronco Raptor\u201c, kur\u012f vadiname \u201eBraptor\u201c, pateko \u012f paskutin\u012f etap\u0105<\/span> Geriausio automobilio bandymas 2023 m<\/span>bet nelaim\u0117jo. Range Raptor buvo kar\u0161tai lauktas ir pirmasis m\u016bs\u0173 rinkoje. Tai<\/span> sukelia susi\u017eav\u0117jim\u0105<\/span> bekel\u0117je ir toliau, ta\u010diau j\u0105 tiesiog u\u017ego\u017eia \u201eBraptor\u201c.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2024<\/p>\n

2024 m. Ford F-150 Raptor R<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

2024 m. \u201eFord F-150 Raptor\u201c gavo naudos i\u0161 F-150 serijos patobulinim\u0173, \u012fskaitant nauj\u0105 skaitmenini\u0173 matuokli\u0173 grup\u0119, jutiklin\u012f ekran\u0105 ir per\u017ei\u016br\u0117t\u0105 i\u0161vaizd\u0105 i\u0161 vidaus ir i\u0161or\u0117s. N\u0117 vienas i\u0161 \u0161i\u0173 dalyk\u0173 nepagerino tikrojo \u201eRaptor\u201c na\u0161umo, ir to pakanka, kad jis likt\u0173 pretendent\u0173 s\u0105ra\u0161e, ta\u010diau nepatenka \u012f finalinink\u0173 s\u0105ra\u0161\u0105.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2025<\/p>\n

2025 m. Infiniti QX80 pirmasis va\u017eiavimas, Napos sl\u0117nis, 2024 m. bir\u017eelis<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

\u201eInfiniti QX80\u201c pagaliau tre\u010di\u0105 kart\u0105 yra naujas ir jame daug d\u0117mesio skiriama ma\u017eoms detal\u0117ms. Ta\u010diau mums r\u016bpi didel\u0117s detal\u0117s. K\u016bno judesiai vis dar yra ma\u017eiau valdomi nei konkurent\u0173, o vidin\u0117 pakuot\u0117 yra labiau pa\u017eeista nei beveik visa kita \u0161ios klas\u0117s klas\u0117je. Jo dizainas yra \u012fgytas skonis ir \u0161iais metais jis tiesiog nepatenka \u012f var\u017eov\u0173 rat\u0105.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2024<\/p>\n

2024 m. Lexus GX 550<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Lexus GX ateina \u012f nauj\u0105 kart\u0105 ir i\u0161 prad\u017ei\u0173 skaistalai buvo ir yra gana patraukl\u016bs. Stiprus turbo-6 pakei\u010dia sviesto lyg\u0173 V-8, o dizainas yra pana\u0161us \u012f plyt\u0105 su kai kuriais Defender atspalviais. Ta\u010diau gyvenant su juo viskas gri\u016bna. Metalas plonas, vidus garsus, daiktai atrodo pig\u016bs ir neatrodo toks tvirtas kaip Defender. Pirmieji skaistalai \u010dia neatitinka tikrov\u0117s.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2024<\/p>\n

2024 Lincoln Nautilus hibridas<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

\u0160iuo metu RX pirk\u0117jai tikriausiai tur\u0117t\u0173 pagalvoti apie \u201eNautilus\u201c. A\u0161trus, ta\u010diau konservatyvus i\u0161or\u0117s dizainas toli gra\u017eu n\u0117ra bjaurus. Hibridas prisijungia prie efektyvumo siekian\u010di\u0173 asortimento. Ta\u010diau kai kuriuos pirk\u0117jus gali i\u0161jungti prietais\u0173 skydelyje esantis ekranas nuo stulpelio iki stulpelio, kuris gali priblok\u0161ti. Tai prie\u0161 kreipiantis \u012f nepa\u017eenklintus lietimui jautrius mygtukus ant vairo. Tai patrauklu, bet nepakankama, kad patekt\u0173 \u012f paskutin\u012f tur\u0105.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2025<\/p>\n

2025 m. Mercedes-Benz AMG E 53 hibridas<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Naujausios kartos E klas\u0117 pasirod\u0117 \u0161iais metais su daugiau technologij\u0173 ir \u0161viesos diod\u0173 nei bet kada anks\u010diau, ta\u010diau j\u0117gos agregatai nepajudino juostos, kol E 53 hibridas nebuvo pristatytas kartu su ki\u0161tuku. Ta\u010diau \u0161is modelis neatvyko iki \u0161iol ir nebuvo \u010dia, kai atlikome bandymus. Tai taip pat atrodo brangu ir ver\u010dia suabejoti, ar i\u0161 tikr\u0173j\u0173 ver\u010diau PHEV, o ne EQE ar Lucid Air.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2024<\/p>\n

2024 m. McLaren 750S pirmasis va\u017eiavimas, Las Vegasas, 2024 m. vasario m\u0117n<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

\u201eMcLaren 750S\u201c pakei\u010dia 720S, kuris pats buvo tiek visko, kad prireik\u0117 trasos, kad b\u016bt\u0173 galima i\u0161tiesti \u0161io superautomobilio kojas. 750S visa tai tik papildo didesne galia, bet kartu ir didesniu vairuotojo \u012fsitraukimu. Ta\u010diau did\u017eiulis potencialas yra tiesiog nereikalingas, tod\u0117l dauguma paprast\u0173 mirting\u0173j\u0173 i\u0161naudoja gal ketvirtadal\u012f to, k\u0105 gali automobilis. Mes visi negalime b\u016bti Lando Norrisu. Esant tokioms kainoms ir tokiems grei\u010diams, kaip skelbia senoji taisykl\u0117, geriau b\u016bti gerai. (Ir tai yra.)<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2025<\/p>\n

2025 m. McLaren Artura Spider<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

\u201eMcLaren Artura\u201c serijos variantas be vir\u0161\u016bn\u0117s \u0161iais metais pasirod\u0117 \u201eSpider\u201c pavidalu. Nieko neprarasdamas nuleisdamas vir\u0161utin\u0119 dal\u012f, Artura Spider \u0161aukia linksmai be stogo prijungto priedo formatu. Tai \u012ftikinama, bet ir 24 700 USD daugiau nei kup\u0117, nors turi kiet\u0105 stog\u0105, tod\u0117l tai savoti\u0161ka vert\u0117 \u2013 du automobiliai viename. Vis d\u0117lto mes i\u0161band\u0117me \u201eArtura Spider\u201c, kuris kainavo 374 158 dolerius, ir tai yra tik dideli pinigai, norint pasakyti, kad tai geriausias automobilis. Tai tikrai ne\u012ftik\u0117tina naudojant lenktynini\u0173 automobili\u0173 technologijas, ta\u010diau sunku tai pavadinti vertybe.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2025<\/p>\n

2025 m. Polestar 3 Performance Pack, bandomasis va\u017eiavimas, Madridas<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Man\u0117me, kad \u201ePolestar 3\u201c \u0161iais metais bus stiprus var\u017eovas. Kai pirm\u0105 kart\u0105 juo va\u017eiavome, pasteb\u0117jome, kad jis va\u017eiavo elektriniu visureigiu. Ta\u010diau programin\u0117s \u012frangos delsos problemos neleido jai pasirodyti iki galutinio bandymo. Nusivylimas prasid\u0117jo, bet tikim\u0117s, kad tai pamatysime 2026 m. konkurse.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2025<\/p>\n

2025 m. Porsche Panamera Turbo E-Hybrid<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Porsche Panamera<\/span><\/h2>\n

I\u0161 tikr\u0173j\u0173 ketinome pakviesti Panamer\u0105, nes tai labai gerai, bet supratome<\/span> GTS pasirodys kitais metais<\/span> ir liep\u0117 \u201ePorsche\u201c i\u0161gelb\u0117ti mus vien\u0105. Kaltinkite d\u0117l laiko. Matysime \u201ePanamera\u201c GTS formoje, skirt\u0105 \u201eMotor Authority Best Car To Buy 2026\u201c testavimui.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2025<\/p>\n

2025 Ram 1500 RHO<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

\u201eRam 1500 RHO\u201c atvyko pakeisti dabar mirus\u012f \u201eHellcat\u201c varom\u0105 TRX. Su ma\u017eesniu svoriu ir geresne pusiausvyra RHO yra paj\u0117gesnis nei TRX. Taip, jis turi du cilindrus ir kompresori\u0173, bet dabar tai yra automobili\u0173 gamintojo pavyzdinis visureigis ir suteikia vietos kuriamam TRX t\u0119siniui. Taigi vien d\u0117l \u0161ios prie\u017easties jis s\u0117di nuo\u0161alyje, kol laukiame naujos kartos TRX, kuris grei\u010diausiai bus elektrifikuotas.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2024<\/p>\n

2024 m. Toyota Land Cruiser<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

200 serijos Toyota Land Cruiser, kur\u012f visi \u017einojome, myl\u0117jome ir nepirkome, mir\u0117. J\u012f pakei\u010dia naujas \u201eLand Cruiser\u201c, kur\u012f lik\u0119s pasaulis \u017eino kaip \u201eLand Cruiser Prado\u201c, nes jie gauna tikr\u0105j\u012f \u201eLand Cruiser\u201c pakaital\u0105, \u017einom\u0105 kaip LC300. Naujasis Land Cruiser daro visk\u0105, kad pasisukt\u0173 ir remt\u0173si retro \u017eavesiu, ta\u010diau tai nuves jus tik iki tol. Jis smulkus, pigus ir nerafinuotas. Jis \u017eeng\u0117 du \u017eingsnius \u012f priek\u012f ir padar\u0117 mil\u017eini\u0161k\u0105 \u0161uol\u012f atgal u\u017e moderni\u0105 kain\u0105. \u012e pokalb\u012f jis per daug ne\u012f\u017eeng\u0117.<\/span><\/p>\n

\n
\"2024<\/p>\n

2024 m. Toyota Tacoma TRD Pro, nuotrauka per Nathan Leach-Proffer<\/p>\n<\/div>\n

\"2024<\/p>\n

2024 m. Toyota Tacoma Trailhunter<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Pagaliau atkeliavo naujasis Toyota Tacoma ir kartu su juo atkeliavo ir du visureigi\u0173 modeliai. TRD Pro, kur\u012f mes visi \u017einome, gr\u012f\u017eta, ta\u010diau atvyksta Trailhunter, kuris siekia nusileisti. Pirmoji puikiai va\u017eiuoja greitai, o antroji \u2013 l\u0117tai \u0161liau\u017eia reljefu. Abu yra pa\u017eeisti, nepaisant to, kad yra atskirti, kad b\u016bt\u0173 daugiau susitelk\u0119 \u012f savo misijas. Var\u017eybos turi pa\u017eangesnius amortizatorius, vis\u0105 darbo dien\u0105 varomus keturis ratus, \u201eBaja\u201c re\u017eimus ir jau\u010diasi grei\u010diau. Tai nepaisant to, kad kainuoja pigiau nei Toyota. \u0160iose var\u017eybose nei vienas sunkve\u017eimis nepraslydo u\u017e starto linijos.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2025<\/p>\n

2025 Volkswagen ID.Buzz<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Autobusas gr\u012f\u017eta! VW ID.Buzz perra\u0161o istorij\u0105 su elektriniu VW autobusu naujai kartai. Tai atsigr\u0119\u017eimas, b\u016bdami \u0161iuolaiki\u0161ki. Tai smagu. Atrodo \u0161auniai. Tai didelis. Ir toks jausmas, kaip tur\u0117t\u0173 elektrinis mikroautobusas. Ta\u010diau tai yra beveik per daug populiari, neatsi\u017evelgiant \u012f \u201ekieta, sugr\u012f\u017eta\u201c faktori\u0173, kad b\u016bt\u0173 pakankamai toli \u0161iame konkurse. Kai yra elektrinis Chrysler Pacifica, net nepamatysi, kad jis patenka \u012f var\u017eov\u0173 s\u0105ra\u0161\u0105, tod\u0117l ID.Buzz bent jau pra\u0117jo. <\/span><\/p>\n

<\/p>\n

\"2025<\/p>\n

2025 met\u0173 Volvo EX90<\/p>\n<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Pagaliau atvyko \u201eVolvo\u201c elektrinis \u017emoni\u0173 ve\u017e\u0117jas. \u0160is trij\u0173 eili\u0173 EV vilioja ateit\u012f \u017eongliruodamas prioritetais. Ta\u010diau jo paleidimas buvo atid\u0117tas iki to momento, kai nuva\u017eiavome vien\u0105, bet negal\u0117jome susitarti, kad jis b\u016bt\u0173 \u201eBest Car To Buy\u201c testuose, nors jaut\u0117me, kad jis yra var\u017eovas. Jis bus \u012ftrauktas \u012f 2026 m. konkurs\u0105.<\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n


\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pretendent\u0173 s\u0105ra\u0161as \u201eMotor Authority\u201c geriausias automobilis, kur\u012f galima nusipirkti 2025 m prasid\u0117jo beveik 30 transporto priemoni\u0173, nuo pikap\u0173 ir visureigi\u0173 iki prabangi\u0173 automobili\u0173 ir elektromobili\u0173. Tai buvo did\u017eiulis laukas. Vis […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1151,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[2086,1023,2442],"class_list":["post-1150","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elektriniai-automobiliai","tag-automobiliai","tag-kurie","tag-neiveike"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1150\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1151"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/automototransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}