\n<\/p>\n
Bet kurio dvira\u010dio va\u017eiavimo kokyb\u0117 yra labai svarbi. Tai, kaip jis jau\u010diasi, elgiasi ir suteikia komfort\u0105, yra veiksniai, kuri\u0173 tikrai negalite \u201epajusti\u201c prie\u0161 pirkdami internetu. Taigi, a\u0161 j\u012f suskaidysiu jums.<\/p>\n
Pirmiausia, laikysena ir r\u0117mo dydis. \u201eEuphree Stellar Falcon\u201c va\u017eiavimo poza atrodo kaip priemiestinio dvira\u010dio su \u0161iek tiek pakeltu vairu, ergonomi\u0161komis rankenomis ir laipsni\u0161ko r\u0117mo geometrija. Platus vairas ir trumpas kotas sukuria hibridin\u0119 pad\u0117t\u012f \u2013 ne visi\u0161kai vertikaliai, kaip kreiseris, ir ne visi\u0161kai \u012f priek\u012f, kaip kaln\u0173 dvira\u010dio, o ka\u017ekur per vidur\u012f.<\/p>\n
R\u0117mo dyd\u017eio nustatymui \u201eEuphree Stellar Falcon\u201c si\u016blo konfig\u016bracijas, kurios tur\u0117t\u0173 tikti daugumai \u017emoni\u0173. M\u016bs\u0173 i\u0161bandyta pakopin\u0117 versija turi ma\u017e\u0105 stov\u0117jimo auk\u0161t\u012f, tod\u0117l j\u0105 lengva montuoti ir i\u0161montuoti.<\/p>\n
Toliau pakaba ir padangos. Euphree Stellar Falcon i\u0161siskiria pneumatine \u0161aki\u0173 pakaba, kuri si\u016blo i\u0161ankstin\u0117s apkrovos ir blokavimo parinktis. Jei niekada neva\u017eiavote dvira\u010diu su pneumatine \u0161ake, jis myliomis lenkia spyruokles savo na\u0161umu ir patogumu. I\u0161ankstin\u0117 apkrova reguliuoja \u0161ak\u0119, kad ji atitikt\u0173 j\u016bs\u0173 svor\u012f ir va\u017eiavimo stili\u0173, tod\u0117l nelygumai tampa lygesni. Lockout i\u0161jungia pakab\u0105 ant plok\u0161\u010di\u0173 pavir\u0161i\u0173, tod\u0117l neprarasite pedalo mygimo efektyvumo. Tai tarsi tur\u0117ti geriausi\u0105 i\u0161 abiej\u0173 pasauli\u0173.<\/p>\n
Ta\u010diau \u201eEuphree\u201c tuo neapsiribojo \u2013 juose taip pat buvo \u201eSR Suntour\u201c jungtis ir hidraulin\u0117s pakabos s\u0117dyn\u0117s stulpas. Nors anks\u010diau man niekada ner\u016bp\u0117jo pakabos s\u0117dyni\u0173 stulpai, dabar galiu b\u016bti parduotas. Jie pa\u0161alina sm\u016bgius per galin\u0119 padang\u0105, s\u0117dyn\u0117s kaulus, apatin\u0119 nugaros dal\u012f ir stubur\u0105. With more miles on me than my peers, I’ve learned to love these hidden comforts that actually deliver, unlike some buzzword features.<\/p>\n
Euphree Stellar Falcon 750 W galin\u0117s stebul\u0117s variklis i\u0161skiria 1200 vat\u0173 pik\u0105 ir 90 niutonmetr\u0173 sukimo moment\u0105. Jis yra tylus, palyginti su dauguma e-dvira\u010di\u0173 u\u017e toki\u0105 kain\u0105, ta\u010diau gali gars\u0117ti sprinto ar kopimo \u012f kaln\u0105 metu. Neretai elektroniniai dvira\u010diai turi \u0161i\u0173 keistenybi\u0173 \u2013 kiekvienas turi savo asmenyb\u0119. Ta\u010diau \u0161io dvira\u010dio sukimo momento jutikliui tr\u016bksta tobulumo. <\/p>\n
Jis jau\u010diasi pernelyg jautrus ir, atrodo, netinkamai valdo vairuotojo pastangas, tod\u0117l jau\u010diamas nenat\u016bralesnis poj\u016btis, kartais nedidelis variklio vir\u0161\u012ftampis, kai ie\u0161koma tinkamos galios. Norint u\u017etikrinti sklandesn\u012f ir intuityvesn\u012f vairavimo potyr\u012f, gali reik\u0117ti \u0161iek tiek patikslinimo. Laimei, \u0161is dviratis leid\u017eia perjungti ritm\u0105 arba sukimo moment\u0105 taip, kaip jums atrodo tinkama, tod\u0117l manau, kad tai n\u0117ra tokia didel\u0117 problema. <\/p>\n
Da\u017enas klausimas yra: \u201eAr tur\u0117\u010diau \u012fsigyti dvirat\u012f su kadencijos ar sukimo momento jutikliu?\u201c Prek\u0117s \u017eenklai da\u017enai to nepaai\u0161kina. \u201eStellar Falcon\u201c apima abu, tod\u0117l galite pasirinkti pageidaujam\u0105 energijos tiekim\u0105. Nebereikia variklio jutiklio FOMO, tod\u0117l lengviau i\u0161sirinkti sau tinkam\u0105 e-dvirat\u012f. Jei tai skamba klaidinan\u010diai, nesijaudinkite \u2013 \u201eEuphree\u201c ekrano nustatymuose palengvino perjungim\u0105 tarp dviej\u0173. Puiku, Eufri.<\/p>\n
Galiausiai, priedai, parinktys ir technologijos. \u201eEuphree\u201c pristato dvirat\u012f su standartiniais priedais, tokiais kaip galin\u0117 baga\u017ein\u0117, skirta 58 svarai, LED ap\u0161vietimas nuo priekio iki galo ir metaliniai sparnai \u2013 puikiai tinka keliaujantiems \u012f darb\u0105 ir atgal. For more customization, Euphree offers pannier bags, locks, battery bags, and bike racks.<\/p>\n
Pakalb\u0117kime apie nauj\u0105 spalvot\u0105 ekran\u0105. Tai rodo visus esminius duomenis, tokius kaip greitis, akumuliatoriaus lygis ir PAS nustatymas, ta\u010diau tai i\u0161skiria tinkinimo parinktys. You can choose from multiple color themes, program the brake light to strobe or traditional lighting, and switch between cadence and torque sensors for a more intuitive ride. \u201eBluetooth\u201c ry\u0161ys integruojamas su program\u0117l\u0117mis mobiliesiems, o trik\u010di\u0173 \u0161alinimas yra paprastas naudojant ai\u0161kius klaid\u0173 kodus. Viskas i\u0161d\u0117styta patogiuose meniu, tod\u0117l daugiau laiko praleid\u017eiate va\u017eiuodami ir ma\u017eiau laiko tvarkydami nustatymus. Puiku, Eufri.<\/p>\n<\/div>\n