Neseniai duotame interviu su ĮkrautasJonah Leason, Parker Hannifin elektrifikacijos produktų vadovas, apibūdino naujos kartos pasaulinio transporto priemonės keitiklio (GVI) dizaino strategiją.
Naujasis GVI sukurtas taip, kad patenkintų sunkiųjų transporto priemonių elektrifikavimo poreikius, sklandžiai integruodamasis su Parker Global Vehicle Motors (GVM). Šis keitiklio modelis sukurtas atsižvelgiant į pritaikomumą, todėl gamintojams pateikiamas sprendimas, atitinkantis esminius poreikius, tokius kaip saugumas, mastelio keitimas ir lengvas integravimas į įvairius transporto priemonių tipus.
Galimi trys galios lygiai – 75 kW, 125 kW ir 250 kW – GVI palaiko įvairių dydžių transporto priemones – nuo vidutinio dydžio krautuvų iki didelių ekskavatorių, todėl gamintojai gali efektyviai padidinti gamybos apimtis.
Saugos funkcijos yra pagrindinės 2 kartos GVI konstrukcijose. Atitinkantis ISO 13849 ir ISO 26262 standartus, keitiklis turi aukštos įtampos blokavimo kilpas, aktyviojo ir pasyvaus iškrovimo parinktis ir keletą funkcinių saugos priemonių. Šios funkcijos skirtos patenkinti aukštos įtampos saugos reikalavimus, keliamus elektra varomoms sunkiosioms transporto priemonėms, sprendžiant įprastas gamintojų, pereinančių prie elektrifikuotų jėgos pavarų, iššūkius. Sutelkdama dėmesį į patikimas saugos priemones, Parker palaiko praktinį požiūrį į aukštos įtampos elektrifikavimą.
GVI taip pat supaprastina integravimą, sklandžiai susijungia su Parker GVM varikliais ir puikiai veikia su kitais Parker produktais, tokiais kaip valdymo blokai ir jutikliai. Šis suderinamumas sumažina inžinerines pastangas ir užtikrina supaprastintą kūrimo procesą, ypač naudingą koncepcinėms transporto priemonėms. Gamintojams, norintiems pereiti nuo prototipų iki didesnių gamybos serijų, „Parker’s GVI“ siūlo subalansuotą sprendimą, kuris palaiko mastelį, saugumą ir nesudėtingą integraciją į galingos įrangos elektrifikavimą.
Sužinokite daugiau adresu https://discover.parker.com/smart-electrification
